El buque “Al Zubara” ha sido el primer buque de la naviera Hapag-Lloyd en recalar en JadeWeserPort, en concreto en las instalaciones de Container Terminal Wilhelmshaven (CTW), dentro del servicio conjunto FE2 de THE Alliance.

La línea cubre este recinto desde el pasado mes de abril y está cubierta por las compañías Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming y Hyundai Merchant Marine (HMM).
La naviera alemana controla el 30% de las acciones de la terminal CTW desde 2022 y, según el director de Hapag-Lloyd en el norte de Europa, Joerg Sonne, Wilhelmshaven es un puerto clave para la naviera y para sus clientes.

“Wilhelmshaven demostró su valor, especialmente, durante los últimos años, en que los puertos estuvieron congestionados. Ofrecemos a nuestros clientes dos puertas de entrada en Alemania para que puedan entregar sus mercancías de manera flexible y fiable. Al mismo tiempo, el puerto también se ha convertido en una alternativa eficiente en materia de costes”, recalcó.

Actualmente, se están realizando inversiones en las infraestructuras de la terminal de contenedores. En concreto, se está elevando la altura de las ocho grúas pórtico hasta los once metros para poder gestionar de manera eficiente las escalas de buques de 24.000 TEUs de capacidad. También se están instalado otras dos grúas de estas características.

La terminal Rail Terminal Wilhelmshaven (RTW), de la que Hapag-Lloyd controla el 50% de las acciones, ha sido electrificada y ha incorporado dos nuevas vías.

La naviera alemana tiene oficinas en España.