La naviera Yang Ming Marine Transport Corporation y los astilleros HD Hyundai Heavy Industries han firmado un acuerdo naval para la construcción de cinco buques de 15.500 TEUs de capacidad, que contarán con un sistema de propulsión dual, capaz de emplear combustible convencional y gas natural licuado (GNL).

Los navíos estarán listos a lo largo de 2016 y se enmarcan en el plan de renovación de flota a medio plazo de Yang Ming.

La firma del acuerdo estuvo presidida por el director de Tecnología Marina de Yang Ming, James Jeng, y el vicepresidente ejecutivo de Hyundai Heavy Industries, Jae Ho Kang.

En respuesta a los objetivos del sector marítimo de ser neutrales en emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2050, Yang Ming está apostando por una flota más eficiente. Además de actualizar sus naves para que sean más eficientes en cuanto a su consumo energético, se ha establecido un grupo de trabajo que estudia y supervisa la eficiencia energética y el rendimiento de los combustibles marinos del futuro.

Los nuevos barcos de 15.500 TEUs se equiparán con un motor dual de alta presión y con un sistema de tratamiento del agua que cumple con la normativa medioambiental más estricta.

Contarán con un sistema de navegación avanzada, así como con un sistema satélite de banda ancha, que les permitirá disponer de más información y mejorar su seguridad.