La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Line (OOCL) celebró la pasada semana el bautizo del porta-contenedores "OOCL Piraeus" en las instalaciones de los astilleros Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS) en China.

La nave recibió el nombre de "OOCL Piraeus" y es la segunda de una serie de doce buques de 24.188 TEUs de capacidad en ser entregada a la naviera, tras el "OOCL Spain".

Los navíos encargados a DACKS incorporan las últimas tecnologías y están equipadas con sistemas inteligentes y avanzados, a partir de un diseño sostenible con líneas que reducen la resistencia y una proa orientada a limitar el consumo energético.

Las economías de escala, la eficiencia energética y la navegación segura a largo plazo son algunas de las ventajas de estos barcos, apuntaron desde OOCL, que forma parte del grupo Orient Overseas International (OOIL).

En la ceremonia de bautizo, ejerció como madrina la vicepresidenta ejecutiva de Hisense International, Fang Xue Yue, en presencia de clientes y socios de la compañía marítima.

El director de Rutas de OOCL, Teddy Fung, destacó que esta serie de porta-contenedores es un "ejemplo excelente del concepto de green shipping". "Permiten a OOCL mejorar su oferta de servicios aún más, al tiempo que se reduce el impacto medioambiental por contenedor. Esto permite a OOCL crear beneficios para sus clientes".

El "OOCL Piraeus" se unirá este mes a la operativa de la ruta LL3 entre Asia y Europa, que conecta los puertos de Shanghái, Xiamen, Nansha, Hong Kong, Yantian, Cai Mep, Singapur, El Pireo, Hamburgo, Róterdam, Zeebrugge, Valencia, El Pireo, Abu Dhabi, Singapur y Shanghái en un itinerario de 84 días.