La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) participa en un consorcio encargado de investigar la mejor manera de descargar el dióxido de carbono (CO2) licuado desde los sistemas de captura instalados a bordo de buques dedicados al transporte marítimo de mercancías.

El estudio se está desarrollando bajo la coordinación del Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD), cuya misión es promover la descarbonización del sector marítimo. La tecnología orientada a capturar el CO2 emitido por los motores de los navíos es una de las estrategias a medio y largo plazo que puede contribuir a esa descarbonización, apuntaron desde la compañía japonesa.

Estudio conjunto
Más de una veintena de compañías y organizaciones participan en este estudio conjunto, que abarcará un periodo de nueve meses y que arrancó el pasado mes de abril. Se analizarán cuestiones como la seguridad de los procesos de descarga y los protocolos necesarios para la operativa de todo el sistema.

La naviera “K” Line contribuirá al estudio aportando su conocimiento sobre los diferentes tipos de CO2 licuado que ha transportado en Japón y en otros países y realizará pruebas que estarán centradas en la captura de estas emisiones a bordo de una de sus naves.

La naviera japonesa cuenta con oficinas propias en España.