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Kuehne+Nagel, Atlas Air y SR Technics crearán motores sostenibles
VM, 04/05/2023

De la alianza entre las compañías Kuehne + Nagel, Atlas Air y SR Technics Group ha nacido la Sustainable Engine Alliance, una unión generada con el fin de fijar nuevos estándares sostenibles para los motores que emplea el sector aéreo.

De esta forma, los miembros de la alianza aspiran a reducir su impacto medioambiental colectivo a través de redes de cadena de suministro y de servicios sostenibles.

Las primeras iniciativas conjuntas de la alianza incluyen el uso de combustibles sostenibles y el uso de herramientas digitales para favorecer la reducción y la transparencia en lo relativo a las emisiones de los gases de efecto invernadero.

“La colaboración es clave para lograr mejoras en la sostenibilidad de todo el sector aeroespacial. Con esta alianza, fijaremos estándares nuevos para el uso de materias primas y para el transporte sostenible de motores, al tiempo que se incrementa la concienciación del sector sobre la importancia de minimizar el impacto medioambiental de los motores”, argumentó el vicepresidente de Aeroespacial de Kuehne+Nagel, Erik Goedhart.

La compañía logística está presente en más de un centenar de países.

Kuehne+Nagel reduce sus beneficios durante el primer trimestre de 2023
La compañía Kuehne+Nagel ha cerrado su primer trimestre de este año con unas ganancias de 519 millones de dólares, un 44% menos que los beneficios obtenidos en los meses de enero, febrero y marzo de 2022.

Sus ingresos descendieron en el primer parcial un 33,6% hasta los 7.574,4 millones de dólares en la comparativa interanual. El resultado bruto de explotación evolucionó de 1.467 a 902 millones entre el primer parcial de 2022 y 2023. Mientras, el resultado neto de explotación se redujo a la mitad, con una cifra de 687 millones en los tres primeros meses de este año.

El director ejecutivo de Kuehne+Nagel International, Stefan Paul, apuntó que el entorno macroeconómico ha estado repleto de desafíos durante el inicio de 2023, tras el descenso de la demanda de servicios logísticos que arrancó el pasado otoño.

Pese a todo, considera que la compañía mantuvo su posición y expandió su cuota de mercado en todo el mundo.

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