La entidad pública encargada de la gestión de los ferrocarriles franceses, SCNF, y la compañía Nevomo han unido fuerzas para explorar opciones que permitan incrementar la eficiencia y la capacidad de la red ferroviaria en Francia para mercancías y pasajeros.

"Hemos advertido el elevado nivel técnico de Nevomo y consideramos que las tecnologías que nos han propuesto pueden contribuir a impulsar la red ", apuntó el director de Innovación de SNCF, Luc Laroche.

El acuerdo aborda tres áreas: incrementar el rendimiento de los trenes actuales de mercancías, impulsar la capacidad en las rutas urbanas congestionadas de pasajeros y evaluar el uso del sistema MagRail como sistema de propulsión alternativo para las líneas rurales.

"Desde la perspectiva de la investigación, este acuerdo se enmarca en las acciones colaborativas que adoptamos con ecosistemas innovadores", señaló el director de Investigación de SNCF, David De Almeida.

Nevomo emplea la tecnología MagRail, que permite operar vehículos eléctricos en áreas no electrificadas, como terminales y puertos, donde se mejora la eficiencia de costes y se hace del ferroviario un transporte más veloz y sostenible.