El grupo francés CMA CGM ha logrado la máxima puntuación en la clasificación que realiza la agencia EcoVadis, por tercer año consecutivo, y ha sido reconocido con un galardón EcoVadis Platinum, que pone en valor a las organizaciones en función de su compromiso con el medio ambiente, cómo aplican los principios de responsabilidad social corporativa, así como el respeto a los derechos humanos y la ética en sus prácticas empresariales. EcoVadis otorga la máxima valoración solo al 1% superior de las 85.000 empresas evaluadas.

En este sentido, según comunicó CMA CGM, la entidad aspira a reducir a cero sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en el marco de los objetivos de la agenda 2050 y, para ello, se basa en tres pilares fundamentales: el respeto a las personas, la preservación del medio ambiente y el desarrollo de una operativa responsable.

Las acciones adoptadas hasta la fecha han permitido al grupo francés reducir sus emisiones de CO2 por kilómetro y por contenedor en hasta un 48% en el período comprendido entre 2008 y 2021.

El pasado mes de septiembre, CMA CGM establecidó un Fondo Energético para acelerar la descarbonización de sus operaciones. El fondo será dotado con 1.500 millones de euros a lo largo de cinco años e impulsará iniciativas que respalden la producción industrial de combustibles nuevos, soluciones de movilidad bajas en emisiones y programas de eficiencia energética.

La naviera, que cuenta con oficinas en España, afirmó que se trata de “un reconocimiento al compromiso de CMA CGM con la protección del medio ambiente, la defensa de los derechos humanos y la práctica de una buena ética empresarial”.

Anteriormente a este galardón, CMA CGM había alcanzado el Nivel de Reconocimiento Oro durante cinco años consecutivos, por lo que la recepción del premio Platino es un paso más en su papel en el cuidado del medio ambiente. En esta dirección, el grupo ha instalado nueve puntos de carga para vehículos híbridos y eléctricos para los miembros de su personal, que llevan activos desde el pasado mes de octubre en una iniciativa que forma parte del plan general para priorizar soluciones de viaje respetuosas con el medio ambiente.

Actualización de rutas
Además, la propia naviera francesa ha actualizado su servicio Zanzíbar Feeder con la incorporación de un segundo buque. De este modo, la línea que conecta Kenia con la isla afrizana de Zanzíbar, en Tanzania, suma a su operativa otro barco ‘Onego Bora’ de CMA CGM, construido en 2011, que según la compañía aporta una mayor capacidad de carga y mejora las frecuencia de las salidas.

Con esta nueva medida, la compañía busca proporcionar a sus clientes un servicio fiable y de calidad entre Mombasa con Zanzíbar y, de nuevo, Mombasa.

Se desplegará este segundo buque portacontenedores con efecto inmediato en el servicio con el objetivo de proporcionar capacidad adicional y mejorar la frecuencia de paso con celeridad.