El grupo Deutsche Bahn (DB) cosechó en 2021 unos ingresos récord con una subida de 18,4% hasta los 47.300 millones de euros, pero, como consecuencia de los retos planteados por la pandemia, su resultado operativo arrojó unas cifras negativas de 1.600 millones de euros.

Según la compañía, este resultado es mejor que el de 2020, en el que se contabilizaron unas pérdidas de 2.900 millones de euros. De hecho, el grupo espera “generar beneficios operativos de nuevo a partir de este año”.

El resultado neto de 2021 se situó en una cifra negativa de 900 millones de euros, una cifra mejor que las pérdidas de 5.700 millones de euros de 2020. Entre los hitos del año, DB Schenker apuntó a que se registraron más pasajeros en sus trenes de larga distancia, con hasta 82 millones de personas, y se mejoraron los volúmenes de tráfico de sus divisiones de logística y de transporte de mercancías.

“Necesitamos ahora más ferrocarril que nunca. Cada persona que elige el tren y cada tren de mercancías que entra en servicio ayuda a combatir el cambio climático. Las personas quieren viajar en tren. Las compañías quieren usar más el tren. Y las autoridades quieren impulsar este trasvase de la carretera al tren”, señaló el director ejecutivo de DB, Richard Lutz.

Según la compañía, la falta de capacidad y la construcción de infraestructuras figuran entre los principales retos de los próximos años. De hecho, DB está invirtiendo y modernizando sus instalaciones para eliminar los cuellos de botella e impulsar la digitalización.

"Tenemos que construir y actualizar infraestructuras para ofrecer más servicios ferroviarios", comentó Lutz.

DB Schenker, por su parte, registró una tendencia positiva y mantuvo la estabilidad de las cadenas de suministro en todo el mundo, además de impulsar el uso de biocombustibles sostenibles.

"Ahora que celebra su 150º aniversario como compañía, DB Schenker ha logrado unos resultados excelentes: unos ingresos récord de más de 23.000 millones de euros de 2021” señaló el director financiero de DB, Levin Holle.