El grupo A. P. Moller – Maersk incorporará 300 camiones eléctricos a su red de servicios terrestres en Norteamérica entre 2023 y 2025.

Los camiones serán operados por su filial Performance Team – A Maersk Company y emplearán el sistema de gestión digital y las soluciones de recarga del especialista tecnológico Einride.

“Nuestros clientes buscan acciones tangibles para mejorar la sostenibilidad de sus cadenas de suministro, no sólo conceptos teóricos. Este pedido es un paso importante para promover la descarbonización de las operaciones terrestres, al tiempo que se aborda la problemática del transporte por carretera. Maersk ya cuenta con un programa de descarbonización para sus rutas marítimas, que suponen el 93% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la compañía. Este pedido nos permite expandir esa estrategia para cubrir todos los servicios en todos los modos de transporte”, explicó el director ejecutivo de Ocean & Logistics de A. P. Moller – Maersk, Vincent Clerc.

Los camiones eléctricos Class 8 8TT Gen 3de Einride se fabrican atendiendo a la normativa específica de Estados Unidos. Sus tecnologías aportan información e integración de datos, favoreciendo la transparencia.

“El transporte terrestre es responsable del 8% de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2), una cifra que seguirá creciendo si no se introducen cambios efectivos. Pero, además, hay cada vez una mayor concienciación sobre la necesidad urgente de optar por soluciones eléctricas, señaló el director ejecutivo de Einride, Robert Falck.

A largo plazo, el grupo Maersk busca contar una flota completamente eléctrica en Norteamérica para ofrecer a sus clientes una alternativa respetuosa con el medio ambiente a los servicios convencionales.

La naviera Maersk Line dispone de oficinas en España.