La naviera ZIM Integrated Shipping Services pondrá en marcha este mes un servicio nuevo con el nombre de ZIM eCommerce Baltimore Express (ZXB), que conecta China con la costa este de Estados Unidos.

En concreto, une Yantian, Cai Mep, Baltimore, Nueva York, Boston y, de nuevo, Yantian.
La línea arrancará con una salida cada dos semanas y pasará a ser operada con frecuencia semanal en los próximos meses.

Tiempo más rápidos
El ZXB, operado exclusivamente por ZIM, ofrecerá a sus clientes los tiempos de tránsito más rápidos entre China y Baltimore, espacios y equipos garantizados y conexiones ágiles en ferrocarril con destinos de interior.

"La puesta en marcha de la ruta es otro ejemplo de nuestros esfuerzos por desarrollar conexiones premium y rápidas, que constituyan una alternativa muy competitiva al transporte aéreo. En línea con esa visión y estrategia, adoptamos iniciativas para respaldar a nuestros clientes, especialmente durante estos tiempos difíciles marcadas por las disrupciones de la cadena de suministro. Este servicio se suma a la ruta ZIM eCommerce eXpress, que pusimos en marcha en 2020, con la primera conexión entre el sur de China y Los Ángeles. Desde entonces, hemos desarrollado una red de múltiples rutas, a las que se une ahora el servicio ZXB", comentó el presidente y director ejecutivo de ZIM, Eli Glickman.

ZIM está representada en Valencia por la firma Pérez y Cía.

El volumen de tráfico de la naviera ZIM aumentó un 18% en 2021
La naviera ZIM Integrated Shipping Services movió en 2021 un total de 3,48 millones de TEUs, un 18% más que el año anterior. En el caso del cuarto trimestre del año, su volumen de tráfico se situó en 858.000 TEUs, por encima de los 799.000 TEUs del último parcial de 2020.

En 2021, las ganancias netas alcanzaron los 4.649 millones de dólares, lo que supuso una mejora significativa en relación con los 524 millones de dólares del año anterior.

El resultado neto de explotación (EBIT) de la compañía se situó en 5.820 millones de dólares, muy por encima de los 729 logrados en 2020. Por su parte, el resultado bruto de explotación (EBITDA) se multiplicó por seis al pasar de 1.036 a 6.597 millones de dólares en la comparativa interanual.

Los ingresos de la naviera suiza evolucionaron, en su caso, de 3.991 millones a 10.729 millones de dólares en 2021, en relación con 2020.

“2021 fue un año transformador para ZIM. Los muchos logros del año pasado y nuestro rendimiento excelente, tanto financiera como operativamente, son resultado de la ejecución, del talento y de la dedicación de nuestros directivos y empleados en todo el mundo”, destacó el presidente de la junta directiva de ZIM, Yair Sroussi.

Con vistas a 2022, la compañía prevé seguir impulsando la agilidad y promoviendo unos elevados estándares de responsabilidad corporativa. Desde junio de 2020, la naviera suiza ha puesto en marcha 17 líneas marítimas, que han impulsado sus movimientos globales de mercancías.

El presidente y director ejecutivo de ZIM, Eli Glickman, sostuvo que ZIM es ahora “comercial y operativamente más fuerte que nunca”, por lo que la directiva es “optimista” con respecto al futuro.

“Estamos aprovechando la oportunidad de estar a la vanguardia en reducción de emisiones de carbono entre las navieras, con 28 buques de contenedores propulsados por gas natural licuado (GNL) que nos serán entregados entre 2023 y 2024 y que supondrán el 40% de nuestra capacidad operativa”, agregó.