El operador portuario APM Terminals y el fabricante de maquinaria portuaria Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company (ZPMC) han suscrito un convenio que convertirá su relación comercial en una colaboración estratégica orientada a la automatización de los procesos y sistemas.

De hecho, la automatización es uno de los componentes clave de la estrategia “Safer, Better, Bigger” de APM Terminals, de manera que la compañía necesita equipamiento “adecuado, avanzado y automatizado” para su red diversa de terminales.

“Sin embargo, la práctica transaccional habitual que caracteriza las relaciones entre clientes y proveedores ha demostrado ser poco efectiva en los sistemas complejos de automatización que requieren de un enfoque más colaborativo entre APM Terminals y el proveedor”, señalaron desde el operador portuario.

Así, se creará un marco de trabajo con ZPMC para desarrollar conjuntamente soluciones automatizadas, incluidos equipos portuarios para la gestión de contenedores.

El convenio ha sido suscrito por el director ejecutivo de APM Terminals, Morten Engelstoft, y por el presidente de ZPMC, Liu Chengyun, en una ceremonia virtual. Éste incluye un pedido de 18 grúas pórtico y 9 grúas móviles, además de la reserva de lotes de producción para 25 grúas pórtico y 62 grúas móviles adicionales en el futuro.

“Con esta alianza, reorientamos la relación que mantenemos desde hace 23 años de manera más efectiva. En ese sentido, APM demuestra su compromiso con ZPMC y, a cambio, recibe prioridad en cuanto a capacidad industrial, acceso a los mejores recursos, implicación en el desarrollo de producto orientado a nuestras necesidades y el compromiso por mantener esta
relación a largo plazo”, destacó Engelstoft.

Proyectos
La maquinaria automatizada de ZPMC ya está en funcionamiento en varios de los proyectos de APM Terminals, en concreto, en Vado Ligure (Italia), Lázaro Cárdenas (México) y Tánger (Marruecos). El operador también está gestionando un proyecto piloto con 'straddle carriers' automatizadas en Aarhus (Dinamarca).

APM Terminals forma parte del grupo A. P. Moller - Maersk.

El operador portuario APM Terminals crea el puesto de director de Descarbonización
El operador portuario APM Terminals ha dado un paso adelante en su estrategia de sostenibilidad con la creación del puesto de director de Descarbonización, que asumirá la semana que viene Sahar Rashidbeigi desde las oficinas centrales de La Haya (Holanda).

Rashidbeigi tiene experiencia como asesora en ámbitos como la transición energética, la descarbonización transversal y la economía circular.

"Como empresa, tenemos una gran ambición y estamos completamente comprometidos con gestionar las emisiones de nuestras operaciones, pero, al mismo tiempo, queremos convertir este desafío en una oportunidad para nuestros clientes y socios. Sin embargo, no podemos hacerlo sin las personas apropiadas y estoy muy contento de que Sahar se una a nosotros para liderar este viaje tan importante para APM Terminals en colaboración con nuestros socios y proveedores y con el resto del equipo de Maersk", destacó el director de Compras del operador portuario, Mikael Gutman.

Sahar Rashidbegi, que cuenta con un Máster de Administración de Empresas de la Escuela de Negocios de Harvard, ha trabajado en Vietnam, Tailandia y Kuwait de la mano de Schlumberger y ha colaborado en la fundación de McKinsey Sustainability Insights en Holanda.

"El cambio climático es el mayor desafío al que nos enfrentamos hoy en día. APM Terminals y toda la familia Maersk han demostrado su compromiso serio a la hora de adoptar acciones para abordar este problema", agregó Rashidbeigi.