La naviera Hapag-Lloyd comenzará a aplicar en diciembre un Recargo de Transición IMO2020 (ITC) a los contratos a corto plazo para mitigar la volatilidad del precio del petróleo y los gastos operativos derivados de la adaptación de su flota a la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) que limita el nivel de azufre del combustible marino.

El recargo comenzará a aplicarse en diciembre (Foto Hapag-Lloyd)

Desde la compañía, señalaron que llevan meses adoptando medidas diferentes para cumplir con la nueva regulación que implica unos costes más elevados para el conjunto del sector.
“Pasar de carburantes con un elevado nivel de azufre a combustibles con menos contenido de azufre se traducirá, inevitablemente, en más gastos a corto plazo. También se prevé que aumente la volatilidad de los precios, especialmente durante el periodo de transición.

Teniendo en cuenta estas circunstancias, implementaremos un ITC para hacer frente a los costes adicionales, así como para disponer de un método de tarifas sostenible y transparente para nuestros servicios y para nuestros clientes”, explicó el director ejecutivo de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen.
El ITC se aplica a todo tipo de mercancías.

Conferencia
Para conmemorar el 101º aniversario de la muerte del director general de Hapag, Albert Ballin, la naviera celebrará el próximo día 9 una mesa de debate con el nombre de ‘Hamburgo en la Encrucijada de la Globalización y la Digitalización’.

En el edificio histórico de la Universidad de Hamburgo, Hapag-Lloyd reunirá a cinco alcaldes de la ciudad-estado de Hamburgo, que suman 25 años de experiencia liderando el progreso político y social de la urbe.

Klaus von Dohnanyi, Ortwin Runde, Ole von Beust, Christoph Allhau y Peter Tschentscher debatirán, en el día que se conmemora el 30º aniversario de la caída del Muro de Berlín, el presente y el futuro de la ciudad así como su globalización y digitalización.

La naviera alemana tiene oficinas propias en los principales puertos de España.