La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Lines (OOCL) actualizará a partir de abril su oferta de servicios con origen en China y con destino en Oriente Medio y en Japón, respectivamente, a través de dos líneas conjuntas de la Grand Alliance. Así, las rutas South Sea Sea Middle East Express Service (SCX) y Japan Express Service (JPX) de la Grand Alliance –compuesta por Hapag-Lloyd, OOCL y Nippon Yusen Kaisha (NYK Line)- sustituirán al servicio South China Sea Japan Express de OOCL.

El SCX será operado, a partir del 22 de abril, por once buques de 6.200 TEUs de capacidad y proporcionará una “cobertura extendida de servicio” tanto en Oriente Medio como en la costa oeste de Estados Unidos.

Rotación
Unirá los puertos de Port Kelang, Singapur, Laem Chabang, Yantian, Los Ángeles, Oakland, Pusan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Singapur, Colombo, Jebel Ali, Damman y, de nuevo, Port Kelang.

En ese sentido, por su parte, la ruta JPX enlazará los puertos de Kobe, Nagoya, Tokio, Sendai, Long Beach, Oakland, Tokio, Nagoya y, otra vez, Kobe, con cinco naves de 2.800 TEUs de capacidad.

De hecho, según la compañía, la línea ofrecerá tiempos de tránsito muy competitivos dentro de esta ruta marítima.

La naviera OOCL, propiedad del grupo Orient Overseas International Limited (OOIL), cuenta con oficinas propias en España.

La naviera OOCL pone en marcha una academia marítima en la provincia china de Zhoushan
La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Line (OOCL) ha puesto en marcha en Zhoushan, en la provincia china de Zhejiang, la nueva Academia Marítima OOCL y el Centro Internacional de Entrenamiento de Marineros.

Con estos dos proyectos, la compañía busca “potenciar la educación marítima y apoyar el papel que los marinos chinos desempeñan en la logística y el transporte mundiales”, indicó la compañía.

Creados conjuntamente por OOCL y el Zhejiang International Maritime College, tanto la Academia como el Centro de Entrenamiento, ubicados en la Universidad in Zhoushan, contribuirán al desarrollo de la tecnología marítima y al impulso de la seguridad y de la protección del medioambiente.

Ofrecerán, además, a numerosos marinos la posibilidad de desarrollar una carrera profesional a bordo de barcos mercantes.

Las instalaciones y el equipamiento del Centro de Entrenamiento simulan las instalaciones de buques de mercancías para que los alumnos puedan enfrentarse durante su formación a una experiencia más real.

Presidieron la ceremonia inaugural de las instalaciones el jefe de Operaciones de OOCL, Andy Tung, y el presidente del Zhejiang International Maritime College, Wang Jie.

Entre otras autoridades, asistieron al acto el subcomisario del Departamento de Comercio de la Provincia de Zheijang, Han Jie, el vicealcalde de Zhoushan, Zhu Shi Qiang, el vicesecretario General del gobierno de Zhoushan, Dai Deng Lu, además de otros representantes de la administración municipal.

Tung destacó que las relaciones de OOCL con Zhoushan y con el Zhejiang International Maritime College se remontan a 1998, año en que la naviera “colaboró en la creación del Zhoushan Maritime Simulator Centre en el campus, proporcionando entrenamiento profesional tanto a los marinos de OOCL como a compañías de Pekín, Noruega y Taiwán”.

“Esperamos que con la creación de la Academia y del Centro de Entrenamiento, más profesionales marítimos chinos puedan formarse para contribuir al sector; así como para ayudar a que el archipiélago de Zhoushan se convierta en un área líder para el sector marítimo”, apuntó.