Yang Ming e Interasia Lines conectan Taiwán e Indonesia con una línea
Las navieras Yang Ming Marine Transport e Interasia Lines (IAL) han puesto en marcha un servicio conjunto entre puertos de Taiwán y de Indonesia, con el nombre de TIS Loop.
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Además, la naviera Yang Ming está reajustando sus rutas intrasiáticas para ofrecer mejor cobertura |
La línea, cubierta por dos buques de 1.700 buques de capacidad, enlaza Kaohsiung, Keelung, Yakarta y, de nuevo, Kaohsiung, en una travesía de 14 días.
La naviera Wan Hai Lines dispone de espacios de carga en esta ruta, a través de un acuerdo de intercambio con Yang Ming e IAL. Así, Yang Ming dispone a su vez de espacios en la ruta Thailand-Java-Singapore (TJS) de Wan Hai, que enlaza Bangkok, Laem Chabang, Singapur, Yakarta, Singapur, Port Kelang y, de nuevo, Singapur.
Según Yang Ming, estos acuerdos les permiten incrementar su frecuencia de servicios en el sureste asiático.
Rutas
Yang Ming ha reajustado, además, este mes los itinerarios de sus líneas intra-asiáticas para ofrecer un mejor servicio a sus clientes.
Así, la ruta Japan-Taiwan-Philippine Service (JTS) ha pasado a ser operada en cooperación con la compañía Cheng Lie Navigation. Con tres buques de 1.800 TEUs de capacidad, la línea conecta Nagoya, Tokio, Chiba, Yokohama, Keelung, Kaohsiung, Hong Kong, Manila (S), Manila (N), Kaohsiung, Hong Kong, Shekou, Xiamen y, de nuevo, Nagoya.
Por su parte, los puertos de Ho Chi Minh y Danang han sido suprimidos de la rotación del Japan-Korea-Southeast Asia Service (JKS) que pasa a enlazar, con dos barcos de 1.800 TEUs, los puertos de Osaka, Hiroshima, Moji, Kakata, Pusan, Kwangyang, Keelung, Taichung, Kaohsiung, Hong Kong, Shekou, Xiamen y, otra vez, Osaka.
Paralelamente, Yang Ming ha integrado el servicio Kaohsiung-Haiphong (KH1) en la estructura del Taiwán Blue Way Service (TBS) que, con dos buques con capacidades comprendidas entre 700 y 1.000 TEUs, ha pasado a unir Taichung, Kaohsiung, Haiphong, Danang, Hong Kong,
Kaohsiung y, de nuevo Taichung, con una travesía de 14 días.
Por su parte, el Pan Asia Service II (PA2) está ahora cubierto a por cuatro buques, con capacidades comprendidas entre 2.700 y 3.600 TEUs, que enlazan Xingang, Dalian, Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Singapur, Kelang, Penang, Hong Kong, Kaohsiung y Xingang, en una travesía de 28 días. Finalmente, la línea Pan Asia Service (PAS) ha pasado a estar cubierta por barcos de 1.800 TEUs que conectan Inchon, Qingdao, Lianyungang, Shanghai, Hong Kong, Yakarta, Semarang, Surabaya, Hong Kong, Shekou, Xiamen y, de nuevo, Inchon.
Yang Ming está representada en Valencia por la firma Camar Agencia Marítima.