Costa Cruceros ha dado luz verde a los astilleros de San Giorgio del Porto, que contarán con la ayuda de su filial T. Mariotti, para comenzar las obras de remodelación integral del “Costa Romantica”, que actualmente forma parte de la flota de la naviera, con un peso bruto actual de 53.000 toneladas y capacidad para 1.697 pasajeros.

De una inversión total de 90 millones de euros, unos 40 millones serán generados por actividades relacionadas con las obras que se realizarán en el astillero, en la provincia de Génova. En estos trabajos participarán cerca de cuarenta empresas genovesas, lo que confirma tanto la importancia de la actividad de la construcción y reparación naval para la economía local, como el grado de experiencia y conocimientos técnicos con los que cuenta la región. En términos de contratación, en la remodelación del Costa Romantica participarán aproximadamente un millar de personas, entre arquitectos navales, ingenieros marítimos, directores de proyecto, directores de a bordo y trabajadores cualificados

El pasado agosto, Costa encargó a estos astilleros una remodelación del buque, proyecto que implicará una inversión de 90 millones de euros. La finalización de las obras en el “Costa Romantica” –que incluyen los trabajos en dique seco y en el muelle, así como su equipamiento– está prevista para mediados de febrero de 2012. Gracias a la remodelación, además de su aspecto, el buque también verá modificado su nombre, convirtiéndose en el “Costa neoRomantica”.

Esta renovación integral incluirá la construcción de nuevas áreas y la incorporación de servicios que supondrán una importante evolución del producto Costa. Los trabajos de remodelación consisten, además, en dos nuevas ampliaciones de las medias cubiertas, 111 nuevos camarotes y 120 cabinas y suites con terraza privada. La capacidad total del barco aumentará de 1.697 a 1.800 pasajeros, el número de camarotes pasará de 678 a 789 y su peso bruto rondará las 56.000 toneladas.

Según cálculos de San Giorgio del Porto, de una inversión total de 90 millones de euros, unos 40 millones serán generados por actividades relacionadas con las obras que se realizarán en el astillero. En términos de contratación, en la remodelación del Costa Romantica participarán aproximadamente un millar de personas, entre arquitectos navales, ingenieros marítimos, directores de proyecto, directores de a bordo y trabajadores cualificados.

El barco reformado se inaugurará el 20 de febrero de 2012, cuando zarpe de Savona para emprender un crucero de 11 días por España, Marruecos, las Islas Canarias y Madeira. Esta ruta está programada hasta el 24 de marzo. En primavera, del 4 de abril al 2 de mayo, y a finales de verano, el 5 de septiembre, el “Costa neoRomantica” ofrecerá cruceros de 15 días a las capitales mágicas del Atlántico. En verano operará por el norte de Europa, donde hará rutas de 15 días que por primera vez unirán los mejores destinos de los Fiordos y las capitales bálticas con dos cruceros a la isla de Spitzbergen.

El “Costa neoRomantica” será además el escenario del Gran Crucero que unirá Italia con Australia y Nueva Zelanda, a través de los lugares más espectaculares y fascinantes del hemisferio oriental. Este extraordinario itinerario de 107 noches, con salida el 19 de septiembre de 2012, es uno de los nuevos viajes alrededor del mundo más populares que ofrece Costa siguiendo las rutas de los grandes navegantes del pasado, y está destinado a los más incondicionales de los cruceros.