La naviera alemana Hamburg Süd ha decidido racionalizar sus servicios entre el Norte de Europa y el Mediterráneo Oriental como consecuencia de las "desfavorables condiciones" comerciales de esa ruta marítima, según la compañía.

Un buque de la flota de Hamburg Süd

En ese sentido, Hamburg Süd suspenderá su línea Northern Route Service (NEMN) y actualizará el Southern Route Levante Service (NESM) para incorporar algunos de los puertos clave que dejará de cubrir la primera ruta. El nuevo NESM, cubierto por buques de entre 2.500 y 2.700 TEUs de capacidad, pasará a enlazar los puertos de Felixtowe, Amberes, Hamburgo, Tánger, Alejandría, Limassol, Beirut, Latakia, Mersin, Izmir, Alejandría, Salerno y, de nuevo, Felixtowe. La línea permitirá además conectar con enclaves de Túnez, Argelia y el Mediterráneo Occidental vía Tánger.

Además, en cooperación con Seago Line, la naviera alemana ofrece dos líneas semanales que, combinadas con el nuevo servicio NESM, "garantizan el mismo nivel de calidad de servicio" que la configuración anterior, apuntó hamburg Süd.

El 'Turkey Sling" enlaza Felixtowe, Bremerhaven, Amberes, el Pireo, Estambul Ambarli, Izmit Korfezi, Gemlik, Izmir, Valencia y, de nuevo Felixtowe.

La segunda línea, "Israel Sling", conecta los puertos de Felixtowe, Rótterdam, Bremerhaven, Haifa, Ashdod y, de nuevo, Felixtowe.

Hamburg Süd dispone de oficinas en España.