Las navieras que integran la llamada Grand Alliance – Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) y Orient Overseas Container Line (OOCL) – actualizarán a mediados de mayo su oferta de servicios transpacíficos con la actualización de tres de sus líneas y el relanzamiento del servicio Japan China Express (JCX). Con esas nuevas mejoras, que afectarán a las rutas Central China Express (CCX), South China Express (SCX) y Super Shuttle Express (SSX), las compañías aspira a incrementar la competitividad y la eficiencia de su red de servicios dentro de esa ruta comercial.

El nuevo JCX, que tendrá su primera salida el 15 de mayo, enlazará los puertos de Qingdao, Kwangyang, Kobe, Nagoya, Tokio, Sendai, Los Ángeles, Oakland, Tokio, Nagoya, Kobe y, de nuevo, Qingdao.

El JCX cubrirá los puertos japoneses que hasta ahora conectaba el SCX e incluirá en su itinerario los puertos de Qingdao –que ahora cubre el CCX- y el de Kwangyang, en sentido ‘eastbound’. Con estos cambios, el itinerario de la línea CCX se concentrará en la cobertura de Pusan y del centro de China, mientras que el servicio SCX ofrecerá un tiempo de tránsito competitivo entre los puertos de Cai Mep Deep Water (Vietnam) y de Los Ángeles.

Asimismo, el SSX ofrecerá una línea ‘exprés’ desde el sur de China y Hong Kong que cubrirá Fuzhou.

Itinerarios
A partir del 19 de mayo, el CCX pasará a conectar Ningbo, Shanghai (Waigaoqiao), Shanghai (Yangshan), Pusan, Los Ángeles, Oakland, Pusan y, de nuevo, Ningbo.

Por su parte, la línea SCX cubrirá, a partir del 8 de mayo, los puertos de Laem Chabang,
Singapur, Cai Mep, Kaohsiung, Los Ángeles, Oakland, Kaohsiung, Shekou y, de nuevo, Laem Chabang. Finalmente, el SSX pasará a recalar, a partir del 14 de mayo, en Yantian, Shekou, Hong Kong, Long Beach, Kaohsiung, Fuzhou, Xiamen, Hong Kong y, de nuevo, en Yantian.

Hapag-Lloyd y OOCL tienen delegaciones en España mientras que el agente de NYK Line en Valencia es Combalía Agencia Marítima.