El director ejecutivo del operador portuario APM Terminals, Kim Fejfer, ha sido designado miembro de la Junta Directiva del grupo danés A. P. Moller-Maersk, propietario de las navieras Maersk Line y Safmarine. Su nombramiento entrará en vigor el 1 de enero y responde a la “importancia creciente” de las actividades portuarias, a través de su filial APM Terminals, dentro del consorcio.

“Bajo el liderazgo de Kim Fejfer, APM Terminals se ha posicionado como una compañía independiente con una estrategia clara y ha mejorado sustancialmente sus ganancias, durante y después de la crisis”, aseguró el director ejecutivo del consorcio, Nils Andersen.

Según señaló, el sector de la gestión portuaria “tiene un gran potencial y seguirá siendo un foco de inversión en los próximos años”.

Fejfer, que tiene 45 años, se incorporó al grupo danés en 1992 y asumió el puesto de director de APM Terminals en 2004.

Fejfer agradeció su designación para la Junta Directiva “en nombre de todos nuestros empleados, que trabajan arduamente para hacer de APM Terminals el operador portuario líder en el mundo”.

Desde 2004, la red de proyectos portuarios de APM Terminals ha aumentado de 35 a 50 en 32 países de cinco continentes y su volumen global de tráfico ha pasado de 20,6 millones de TEUs en 2004 a 31 millones de TEUs en 2009.

El año pasado los ingresos de la compañía sumaron 3.000 millones de dólares, más del doble
de 2004.

Maersk Line y Safmarine cuentan con oficinas propias en España.

Safmarine lanza una línea entre Asia y África Occidental
La naviera Safmarine, que forma parte del grupo danés A. P. Moller-Maersk, ha decidido actualizar su oferta de servicios entre Extremo Oriente y África Oriental, con la puesta en marcha de una nueva línea directa entre Tanjung Pelepas, Nansha, Yantian, Mombasa (Kenia) y Dar Es Salaam (Tanzania).

El actualizado servicio Mashariki ofrecerá así una conexión semanal entre Mombasa y Dar Es Salaam, con un tiempo de tránsito competitivo. Las mercancías con origen en Nansha y con destino en Mombasa y en Dar Es Salaam son entregadas en 19 y 26 días, respectivamente.

Las rutas que la compañía ofrece entre Extremo Oriente y África Oriental buscan atender las necesidades de los clientes de Safmarine y se basan en un servicio “fiable, eficiente y profesional”, apuntó la firma.

África Occidental
La naviera también ha actualizado su oferta de servicios entre Extremo Oriente y África Occidental con la introducción de nuevas escalas en los puertos de Fuzhou y Ningbo en su línea FEW 3. La ruta escala en Pointe Noire, Tin Can Island, Onne, Fuzhou, Ningbo, Nansha, yantian y Tanjung Pelepas y complementa a los servicios FEW1 y FEW 2 de la naviera.