Tras a años sin prestar el servicio, el Ferrocarril Nacional de Honduras (FNH) ha entrado, nuevamente, en funcionamiento. Así lo confirmó el titular de la Secretaria de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, (Soptravi), Miguel Pastor.

La primera ruta del ferrocarril será desde la terminal de autobuses de San Pedro Sula hasta el centro de la ciudad, y la segunda de la “ciudad industrial” hacia Choloma.

El proyecto consiste en dos etapas. En primer lugar, restablecer la ruta desde la terminal de autobuses de San Pedro Sula hasta el centro de la ciudad, cuyo recorrido es uno de los dos kilómetros, y el costo del pasaje será de cinco lempiras -moneda oficial- por persona.

La segunda etapa consiste en que dentro de un mes estarán operando las locomotoras con sus respectivos vagones.

La tercera ruta será de Villanueva a San Pedro Sula y la cuarta de Choloma a Puerto Cortés, y el restablecimiento del ferrocarril podría extenderse a otras regiones del país.

Tercera y cuarta ruta
La tercera y la cuarta ruta tardaría unos tres meses para que pueda iniciar operaciones, iniciando con la puesta en marcha en una locomotora que arrastrará seis vagones que han sido reparados, cada uno con capacidad para transoportar 50 pasajeros, lo que significa que podrán viajar 300 personas finalmente.

La distancia entre Villanueva y Puerto Cortés por donde transitarán los trenes es de más de 60 kilómetros y la Soptravi cuenta con 15 millas de lempiras para echar a andar el proyecto y lo que el Ferrocarril Nacional reciba producto de los pasajes será manejado en un fideicomiso.

La entrada de operaciones, supondrá, que los ciudadanos tendrán otra alternativa para poder trasladarse en un medio de transporte barato y seguro. Posteriormente, está previsto la implementación del ferrocarril de carga.