La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha revisado la cobertura de su línea Asia-East Coast South America Service (CSW) de modo que ahora incluye escalas en el puerto de Durban y ha cancelado del itinerario el puerto chino de Yantian.

La introducción de Durban en la ruta CSW supondrá también la cancelación de la línea South African Express Service (ZAX) de la naviera.

Así, la rotación del servicio CSW, es ya Kobe, Yokohama, Nagoya, Pusan, Shanghai, Hong Kong, Singapur, Durban, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Paranagua, Sao Francisco Do Sul, Santos, Río de Janeiro, Ciudad del Cabo, Port Elizabeth, Singapur, Hong Kong y Kobe.

El nuevo itinerario entró en servicio este fin de semana con la escala del buque “MOL Destiny” en el puerto de Singapur.

“En vista del descenso de la demanda, hemos pospuesto la puesta en marcha de un nuevo servicio independiente entre Asia y la costa este de Sudamérica, como anunciamos el pasado mes de octubre, y mantendremos nuestra operación conjunta con Pacific International Line (PIL)”, indicaron desde la naviera.

Según el director gerente de la División de Líneas de MOL, T.K. Konishi, la naviera mantiene su estrategia a largo plazo de expandirse en estas “rutas marítimas prometedoras”.

“MOL sigue comprometida con ofrecer una amplia oferta de opciones a nuestros clientes de la ruta entre la costa este de Sudamérica y el sur de África a través de nuestros actuales servicios”, apuntó.

Konishi señaló también que el compromiso de la naviera queda patente con línea CX1 que ofrece unos tiempos de tránsito “líderes en el sector” hacia Brasil y la región Amazónica.

Reducción de demanda
La reducción en la demanda de servicios también condujo a MOL a anunciar la semana pasada que, en colaboración con la compañía Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), integrará el próximo mes en una línea los dos servicios conjuntos que ambas empresas operan entre puertos de
Asia, México y la costa oeste de Sudamérica.

Según MOL, que comercializa las rutas como WL1 y WL2, la línea resultante de la fusión de ambas será una actualización de la WL1, que introducirá escalas en Callao (Perú) para garantizar la cobertura de los puertos anteriormente incluidos en la segunda línea, que dejará de funcionar.

MOL cubrirá, además, las mercancías en importación y exportación de Buenaventura (Colombia) y Guayaquil (Ecuador) vía Panamá, con su servicio Ecuador Express.

Así, la ruta que seguirán operando MOL y la naviera “K” Line incluirá escalas en los puertos de Keelung, Hong Kong, Chiwán, Xiamen, Shanghai, Pusan, Manzanillo, Callao, Iquique,
Valparaíso, Lirquen, Yokohama y, de nuevo, el puerto de Keelung.

La nueva rotación del servicio entrará en funcionamiento el próximo 5 de febrero, con la salida del navío “Helene S” desde Keelung mientras que el último barco en cubrir el itinerario de la WL2 será el llamado “Ocean Prosper” que operará en Xiamen el próximo día 2.

El agente de MOL en la ciudad de Valencia es la firma Transcoma.