La naviera Maersk Line dejará de operar esta semana en el puerto marroquí de Agadir, dentro de su línea KNSM entre el norte de Europa y Marruecos, para ofrecer un servicio con escalas en día fijo entre ambas regiones.

“Para restaurar nuestro itinerario en día fijo, eliminaremos el puerto de Agadir de la rotación de la ruta KNSM. Hasta el comienzo de la próxima temporada ‘reefer’, Agadir será cubierto por la eficiente red de servicios marítimos de corta distancia que ofrecemos desde el puerto español de Algeciras”, señalaron desde la compañía.

La última escala de la línea en Bremerhaven que aceptaba mercancías para Agadir, se produjo el pasado viernes, mientras que la última salida en exportación desde Agadir tendrá lugar el próximo domingo.

Recientemente, la naviera ya hizo pública su decisión de reducir la capacidad de la ruta KNSM, especializada en el movimiento de mercancías refrigeradas entre el norte de Europa y Marruecos, ahora que comienza la temporada baja de este tipo de transporte.

Desde principios de junio, dos buques, el “Maersk Ferrol” y el “Maersk Fawley”, cubren línea en lugar de los tres habituales y, a partir de la semana que viene, recalarán en los puertos de Bremerhaven, Rótterdam y Casablanca.

“Maersk está comprometida con la ruta entre el norte de Europa y Marruecos y garantizaremos el suficiente espacio durante la temporada alta. Volveremos a ofrecer una operativa de tres buques en el periodo noviembre y mayo”, apuntaron desde la compañía.

La naviera, que forma parte del grupo danés A. P. Moller-Maersk, dispone de oficinas propias en Valencia.

Maersk Tankers, Transpetrol y Zodiac crean una flota conjunta para transportar gas
Las compañías Maersk Tankers, Transpetrol Maritime Services y Zodiac Maritime Agencies han anunciado su decisión de crear una flota conjunta, que combinará parte de sus buques para el transporte de gas, del tipo “Very Large Gas Carriers” (VLGC).

Está previsto que ese conjunto de barcos se integre de 14 unidades de cara a 2011.

La firma Maersk Tankers, que forma parte del grupo danés A. P. Moller-Maersk gestiona ocho naves de ese modelo, que se ampliarán a nueve en 2011.

“Transpetrol añadirá dos buques de nueva construcción a la flota conjunta en 2009.

Finalmente, Zodiac gestiona otros tres barcos, que entrarán a formar parte del grupo entre 2010 y 2011”, explicaron desde el consorcio danés.

Está previsto que Maerk Tanker ejerza como gerente comercial de este conjunto de navíos, lo que significa que será responsable de sus labores diarias, tanto comerciales como operativas, de la puesta a punto de los barcos, de la ejecución de las travesías y de los procedimientos de reclamación.