El barco "Brasil Maru", de la empresa japonesa Mitsui Engineering and Shipbuilding Company, considerado el buque más grande para el transporte de graneles del mundo, con un peso muerto de 327.000 toneladas, ha sido registrado con bandera panameña.

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) destacó que la inscripción del barco refuerza la confianza de la naviera japonesa en las ventajas que supone el registro panameño y demuestra "la calidad de la flota y el éxito” del acercamiento con los clientes. Panamá cuenta actualmente con más de 7.650 naves que navegan internacionalmente.

Según AMP, esta incorporación "constituye un hito" para Panamá y la comunidad marítima mundial "por ser el buque más grande en su clase de transporte de minerales a granel".

"Brasil Maru", con una capacidad de carga de 327.180 toneladas métricas, será introducido en un servicio transporte de mineral de hierro en la ruta entre Brasil y Japón.

Tarifas
Los buques que transitan por el canal de Panamá pagan desde este mes un recargo de 63 dólares de contenedores, contemplado en el proyecto de ampliación de la vía interoceánica, que duplicará su capacidad de paso para 2014.

El plan de expansión contempla la construcción de un tercer juego de esclusas y tendrá un presupuesto global de 5.250 millones de dólares.

El recargo será de 72 dólares por contenedor de 20’ a partir de mayo de 2009.

Por su parte, los barcos de pasajeros comenzaron este mes a abonar un recargo de 115 dólares mientras, que a partir de mayo del año que viene, éste será de 120 dólares por nave.