Desde el grupo destacaron que fueron la primera empresa marítima en adquirir este tipo de equipamiento y señalaron que en 2005 su flota “ecológica” ascendía a 400 unidades.

Añadieron que el año siguiente ésta ascendió a 7.000 contenedores.

“Expandir nuestra flota ecológica cuenta con un doble objetivo. El primero, es que queremos asegurarnos de que utilizamos un diseño ecológico y limitamos el uso de madera tropical, que es un recurso escaso. Además queremos mejorar la actuación técnica de nuestros propios contenedores para ofrecer a nuestros clientes el servicio que merecen”, afirmó el vicepresidente del departamento de Logística del Contenedor, Alexis Michel.

Desde la naviera, indicaron que los esfuerzos de CMA CGM por proteger el medio ambiente “han permitido salvar 10.000 metros cúbicos de madera tropical”.

Vehículos
La compañía también pondrá en servicio un nuevo modelo de contenedor para el transporte de vehículos, dotados de rampas retráctiles.

“Las unidades de 40’ pueden albergar hasta cuatro vehículos de todo tipo, lo que representa una gran avance para este tipo de transporte. El modelo Trans-Rak ofrece una alternativa contenedorizada al de los buques ro-ro”, apuntaron desde la naviera.

Indicaron que este sistema “facilita el servicio a puertos secundarios y da una mejor respuesta a las necesidades de los exportadores de vehículos en cuanto a rotaciones y fluidez”.

Según CMA CGM, estas nuevas unidades permiten ofrecer un transporte puerta a puerta ya que los vehículos salen de la línea de producción y llegan directamente a los centros de distribución sin paradas intermedias.

“Este sistema protege a los coches de sufrir daños debido a la gestión, la climatología o el robo. Asimismo, el sistema es retráctil, lo que permite que los contenedores se utilicen para otros fines”, agregaron.

Michel aseguró que “hoy en día, cerca de diez millones de coches en todo el mundo se transportan en buques ro-ro y un millón adicional es movido en contenedores”.

“Esta innovación de CMA CGM que es flexible y fácil de utilizar reforzará el uso de contenedores para la logística de vehículos, especialmente en las naciones en vías de desarrollo”, sostuvo.

Según CMA CGM, las primeras 200 unidades de 40’ para el transporte de vehículos están siendo construidas aunque algunas ya están siendo incorporadas a la flota de la naviera, que espera adquirir nuevos contenedores de este tipo a finales de año, de acuerdo con las necesidades de los clientes.

CMA CGM está representada en Valencia por la firma CMA CGM Ibérica.