Las navieras que conforman la conferencia Europe West Africa Trade Agreement (EWATA) han decidido reducir la mayoría de los recargos por congestión que aplican en los puertos de la costa oeste africana para el mes de agosto.

Así, el suplemento para los puertos de Tema y Lagos Apapa será de 75 y 50 euros por TEU, respectivamente.

En el caso de Cotonu, el recargo se reduce a 125 euros por TEU mientras que en el de Matabo será de 100 euros por TEU.

Por otra parte, los suplementos de Matadi y Point Noire se han fijado en 50 y 25 euros, respectivamente.

Asimismo, las compañías del foro han fijado un suplemento por congestión para el puerto de Casablanca.

Por su parte, Delmas ha establecido en 269 euros el Bunker Adjustment Factor (BAF) que
aplicará a partir del mes de agosto en las rutas marítimas que gestiona entre el Mediterráneo Oriental, el norte de África, el Mar Negro y el Océano Índico.

Las navieras que conforman EWATA son Delmas, Maersk Line, OT África Line, Safmarine, Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), Hapag Lloyd, Libra y Nile Dutch Africa Line.