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El grupo A.P. Moller-Maersk recibe un nuevo buque cisterna de 16.500 toneladas
El barco, bautizado como “Nordby Maersk”, es la tercera de una serie de seis unidades que los astilleros chinos están construyendo para el grupo, originario de Dinamarca
VM, 14/06/2007

El grupo empresarial A.P. Moller-Maersk ha celebrado el bautizo de su última adquisición, un buque cisterna diseñado para el transporte de productos químicos, de 16.500 toneladas, construido por los astilleros chinos Jiangnan.

Ejerció como madrina de la ceremonia Elizabeth Bjerregaard, esposa del vicepresidente de la Asociación Danesa de Navieras, Peter Bjerregaard.

El barco, bautizado como "Nordby Maersk", es la tercera de una serie de seis unidades que los astilleros chinos están construyendo para el grupo, originario de Dinamarca.

El vicepresidente ejecutivo de A.P. Moller-Maersk, Knud Pontoppidan, aseguró que es "gratificante" que el nuevo barco navegue bajo pabellón danés algo que considera una muestra de que este país "todavía es una nación marítima atractiva".

Desde el grupo, destacaron que en el proceso de diseño del "Nordby Maersk" se ha prestado una especial atención al medioambiente.

Señalaron que su generador energético permite economizar combustible y reducir las emisiones contaminantes que, además, son recicladas dentro de los tanques.

Los buques de esta serie, que disponen de licencias para transportar otros tipos de productos químicos aparte de los derivados del petróleo, forman parte de la iniciativa Swift Tankers, puesta en marcha por una de las filiales del grupo danés Maersk Tankers y la empresa Teekay.

Ole Jensen será el capitán del buque mientras que Finn Jeppesen ejercerá como ingeniero jefe a bordo del "Nordby Maersk", que cuenta con una eslora de 144 metros, un calado de 8,9 metros y una capacidad en sus tanques para 19.100 metros cúbicos.

Recientemente, la naviera Maersk Line, que pertenece al grupo danés, anunció su decisión de introducir el puerto griego de El Pireo en la rotación de su servicio Scan Med que conecta el norte de Europa con el Mediterráneo.

Desde la compañía destacaron que este cambio les permitirá ofrecer un servicio "rápido, fiable y competitivo" desde y hacia Grecia.

Primer buque
El primer buque en recalar en El Pireo será el "Maersk Barcelona" que partirá de Goteborg el 23 de junio y alcanzará el enclave griego, cercano a Atenas, el 3 de julio.

La nueva rotación del servicio será Goteborg (Suecia), Bremerhaven (Alemania), Felixtowe (Reino Unido), Amberes (Bélgica), El Pireo (Grecia), Haydapardassa, Ambarli e Izmir (Turquía), Gioia Tauro (Itaia), Felixtowe (Reino Unido) y, de nuevo Goteborg.

Las navieras Maersk Line y Safmarine, que también forma parte del conglomerado danés, cuentan con delegaciones propias en el puerto de Valencia.

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