La naviera Cosco Container Lines ha celebrado la puesta en marcha de un nuevo servicio marítimo de contenedores que recala en los puertos de Zhanjiang, Hong Kong y Haiphong.

Desde la compañía, afirmaron que su línea es “el primer servicio extranjero con una verdadera influencia internacional para Zhanjian” y destacaron que ofrecerá a sus clientes en esta localidad “los tiempos de tránsito más rápidos con Vietnam y la mejor cobertura internacional vía Hong Kong”.

Cosco Pacific
Por su parte, la compañía Cosco Pacific, que forma parte del grupo Cosco al igual que la naviera, ha disminuido sus beneficios netos en un 13,1% durante 2006, al alcanzar la cifra de 291 millones de dólares, por debajo de los 335 millones de dólares del año anterior.

El tráfico movido por las terminales que controla la compañía creció en un 25,7% el año pasado, hasta alcanzar los 32,8 millones de TEUs.

Además, la capacidad de los buques de contenedores que también gestiona aumentó en un 19,9% hasta 1,25 millones de TEUs y el nivel de utilización de espacio subió hasta el 96,2% por encima del 95,5% del año pasado.

Desde la compañía, explicaron que, con una cuota de mercado de 3,7%, sus próximos objetivos pasan por controlar intereses en un mayor número de puertos y terminales en todo el mundo.

China Cosco
Por otra parte, la compañía China Cosco Holdings obtuvo en 2006 unos beneficios de 262 millones de dólares, lo que supone un retroceso de un 63,6% con respecto al ejercicio anterior.

"China Cosco realizó operaciones relativamente estables en un entorno cambiante", explicó el presidente de la firma, Wie Jiafu.

El grupo movió un 12,7% más de contenedores que en 2005 y alcanzó la cifra de 5,11 millones de TEUs, mientras que los ingresos derivados de sus servicios marítimos crecieron en un 5,6%.

"El grupo aumentó la capacidad conjunta de sus buques mediante la compra de ocho naves, entre ellas dos de 8.024 TEUs y cinco de 9.449 TEUs", señalaron desde la compañía.

A finales del año pasado, el grupo encargó otros 26 buques, con una capacidad combinada de 166.320 TEUs.

La solicitud incluye otros cinco navíos de 5.086 TEUs que se espera que le sean entregadas a la naviera entre 2009 y 2010.

Actuamente, la flota de China Cosco es de 139 buques y combinan una capacidad para acoger
hasta 399.237 TEUs, un 23,4% que el año pasado.

La naviera Cosco Container Lines está representada en Valencia por la firma Cosco Iberia.