La naviera hongkonesa Orient Overseas Container Lines (OOCL) ha bautizado su nuevo buque “OOCL Seattle”, con capacidad para transportar hasta 5.888 TEUs, en las instalaciones de los astilleros japoneses Koyo Dockyard, del grupo Imabari Shipbuilding.

El navío será fletado por OOCL a largo plazo gracias a un acuerdo alcanzado con la empresa Shoei Kisen Kaisha.

La esposa del gerente de Imabari Shipbuilding, Naoko Higaki, ejerció como madrina del “OOCL Seattle”, que será incorporado en breve a la ruta EU4 entre Asia y Europa que operan las navieras de la Grand Alliance, formada por OOCL, Hapag Lloyd y Nippon Yusen Kaisha (NYK).

Su rotación, que comprenderá una travesía de 63 días, incluye escalas en Rótterdam, Hamburgo, Southampton, Singapur, Kaohsiung, Busan, Dalian, Xingang, Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Singapur, Port Kelang, Jeddah y, de nuevo, Rótterdam.

Cifras 2006
En 2006, OOCL movió más de 3,89 millones de TEUs, lo que supone un crecimiento de un 10,5% con respecto al año fiscal 2005.

Sus ingresos crecieron en un 5,6% hasta los 4.253 millones de dólares, por encima de los 4.028 millones de dólares facturados el año pasado. Por rutas, la que más creció ese año fue la que conecta Asia y Europa, que alcanzó los 679.880 TEUs, un 25% más que en 2005.

Sin embargo, las dos rutas que registraron más movimientos fueron la Intra-asiática/Australasia y la Transpacífica con 1,67 millones de TEUs y 1,2 millones de TEUs, respectivamente. Sus incrementos fueron de un 9,1% y 7,3%, cada uno.

La naviera, que cuenta con 230 oficinas en 58 países, está representada en Valencia por OOCL Spain.