El presidente del operador portuario Dubai Ports World (DP World), Bin Sulayem, se ha reunido con autoridades de Vancouver (Canadá) para analizar sus planes de expansión de la terminal de la firma P&O, que esta compañía adquirió y que, en septiembre, concluirá un proyecto de ampliación que incrementará su superficie en un 40%.

Así, Sulayem se entrevistó con el Ministro de Comercio Internacional, David Emerson, y con el Ministro de Relaciones Institucionales, John Van Dongen.

Desde la compañía indicaron que las autoridades canadienses les han ofrecido todo el apoyo necesario para asegurar el éxito de este proyecto y que han invitado a Bin Sulayem a inaugurar la nueva terminal el mes que viene.

El presidente de DP World también se reunió con el presidente del Centro de Comercio Internacional de Vancouver, Frans Borowitcz, durante su visita a esta ciudad de la costa pacífica de Norteamérica.

London Getaway
La compañía ha recibido un comunicado del Departamento de Transporte del Reino Unido en que les expresan su intención de aprobar “lo más rápidamente posible” el proyecto portuario London Gateway que DP World ha diseñado para la localidad de Thurrock (Essex).

En el texto, el gobierno británico reconoce la necesidad del país de contar con la capacidad portuaria adicional que supondría esta iniciativa de la firma de Emiratos Árabes Unidos que incluiría un puerto y un parque logístico que comprenderían una superficie de más de 6 millones de metros cuadrados.

“Estamos encantados con el continuo apoyo que recibimos del gobierno británico ya que el proyecto London Gateway es único debido a su ubicación”, aseguró el presidente de DP World.

De primera calidad
Bin Sulayem sostuvo que esta iniciativa supone construir un puerto de “primera calidad y el mayor parque logístico y empresarial del Reino Unido, cerca de Londres y de los principales mercados del sureste del país”.

“Desarrollar este proyecto fue de los motivos que decidieron nuestra adquisición de P&O ya que ya habíamos identificado el potencial de este tipo de proyectos en una de las mayores economías de Europa”, manifestó el director ejecutivo de la firma, Mohammed Sharaf.

“Este proyecto permitirá al Reino Unido seguir atrayendo los buques más grandes del mundo así como mantener esta nación conectada con otros agentes del comercio internacional y abrir nuevas oportunidades a su mercado”, añadió Simon Moore, responsable de esta iniciativa.

DP World adquirió recientemente la forma P&O Ports, lo que le ha permitido ampliar la oferta de terminales que gestiona.

El operador se afianza en Pakistán y en Argentina
El operador portuario DP World se encuentra desarrollando actividades de expansión en el puerto pakistaní de Qasim, en Karachi, y en Buenos Aires (Argentina).

El primero de estos dos proyectos supone una inversión de más de 200 millones de dólares que irán destinados a la construcción de una segunda terminal, que será completada en tres fases, y que contará con una capacidad total de 1,15 millones de TEU.

Así, elevará la capacidad del puerto de Qasim, en Karachi, hasta los 1,75 millones de TEU.

Buenos Aires
En cuanto a sus iniciativas en Argentina, el presidente de la compañía, Bin Sulayem, aseguró que DP World está invirtiendo cien millones de dólares en expandir instalaciones en el puerto de Buenos Aires al tiempo que estudia invertir en otro enclave portuario y desarrollar tres zonas de libre comercio en este país.

Recientemente, Bin Sulayem se ha entrevistado con el ministro argentino de Planificación y Usos Públicos, Julio De Vido y con el secretario de Transporte, Ricardo Raúl Jaime.

De Vido trasladó al presidente que el gobierno argentino cooperaría con que estos proyectos llegaran a buen término.

Bin Sulayem también visitó el recinto portuario de Buenos Aires y se reunió con representantes de la comunidad local con quienes debatió acerca de nuevas oportunidades de negocio en la región relacionadas con el desarrollo de infraestructuras, la logística, la banca, el turismo o las inversiones inmobiliarias.

Desde esta compañía, indicaron que DP World es socia de Terminales Río de la Plata (TRP) desde la privatización del puerto en 1994.

TRP es la concesionario que opera las terminales 1 y 2 de Puerto Nuevo en Buenos Aires que cuentan con una capacidad anual para mover hasta un millón de contenedores de 20’ (TEU).

DP World gestiona un total de 52 terminales en todo el mundo que se reparten en 32 países.