Los astilleros Samsung Heavy Industries (SHI) han celebrado recientemente la botadura de un buque de 9.600 TEU, que ha sido bautizado con el nombre de “Xin Los Ángeles” y que ha sido entregada a su propietario, el grupo China Shipping.

Desde Samsung han sostenido que éste es el buque “más grande construido en el mundo” y han añadido que su capacidad para transportar 9.600 contenedores de 20’ “equivale a 1,3 millones de televisores de 29 pulgadas o 50 millones de teléfonos móviles”.

El “Xin Los Ángeles” dispone de una eslora de 321 metros y una manga de 46 metros y ha sido construido para minimizar las vibraciones del buque.

Según han señalado desde Samsung, la seguridad de la estructura también ha sido reforzada y se ha prestado especial atención al diseño en cuanto a protección medioambiental.

Entre otros aspectos de seguridad, se ha concebido el buque de forma que se pueda reducir
su presión hasta en un 20% y se ha conseguido reducir en gran medida las emisiones de óxido de nitrógeno con un nuevo motor que también le permite navegar a una velocidad máxima de 26 nudos.

En 1999, Samsung Heavy Industries construyó el primer buque de 6.200 TEU, cuando los de mayor tamaño de la época rondaban los 5.000 TEU de capacidad.

Desde entonces, estos astilleros han fabricado barcos de contenedores capaces de transportar 7.7000 TEU, 8.000 TEU y, ahora, 9.600 TEU.

En 2004, Samsung Heavy Industries desarrolló el primer buque de 12.000 TEU y ha sido capaz de doblar el tamaño de los buques que construye en sólo siete años, según han indicado desde la compañía.

Hasta la fecha, estos astilleros han construido 181 buques y han recibido encargos para otros 33 unidades de 9.000 TEU que, a su juicio, les otorga una cuota de mercado del 45%, con respecto al sector de la construcción de buques.

“La clave tecnológica en la construcción de buques es conseguir que se transporten más contenedores en las mismas condiciones. De momento ya hemos desarrollado un barcos de 12.000 TEU y esperamos recibir nuevos encargos de este tiempo mientras continuamos invirtiendo en investigación y desarrollo”, ha asegurado el director ejecutivo de SHI, Jing Wang.

La naviera China Shipping Container Lines, que pertenece a China Shipping Group, dispone de oficinas propias en Valencia.