La compañía DB Schenker ha confirmado durante un año la eficacia de sus camiones eléctricos incluso en los climas más extremos. En concreto, dos unidades del modelo FUSO eCanter han funcionado con éxito en Finlandia, soportando temperaturas de hasta -30 °C en la región de Laponia, al norte del país y cerca del Círculo Polar Ártico.

Estos resultados demuestran que los sistemas de propulsión alternativos pueden mantener su rendimiento incluso en condiciones de frío extremo, destacaron desde DB Schenker.

Los vehículos se han utilizado en operaciones logísticas locales y regionales, con lo que han demostrado su versatilidad y eficiencia en distintas situaciones de transporte. Su diseño robusto y su tecnología avanzada han permitido a DB Schenker garantizar la continuidad de sus operaciones logísticas y cumplir con los elevados estándares de fiabilidad de clientes.

“En DB Schenker estamos comprometidos con soluciones pioneras que respondan a las exigencias de la logística moderna. Tras un año en el que hemos usado con éxito camiones eléctricos en una zona como Laponia, con condiciones climáticas especialmente adversas, volvemos a demostrar que estamos liderando el camino hacia un futuro logístico sostenible”, sostuvo el responsable de Gestión de Flotas de DB Schenker en Europa, Tristan Keusgen.

FUSO eCanter
En Finlandia, la compañía emplea la última generación del FUSO eCanter, que se recarga durante la noche para su operativa del día siguiente. DB Schenker comenzó a utilizar estos camiones en 2018, especialmente para operaciones de distribución final, y actualmente cuenta con unos 50 vehículos de este modelo en distintos países europeos, en línea con su compromiso con una logística más respetuosa con el medio ambiente.