El complejo portuario Baltic Hub, ubicado en Gdansk (Polonia) ha recibido las últimas tres de las siete grúas pórtico destinadas a la ampliación de su Terminal T3. Una vez concluya este proyecto a finales de 2025, Baltic Hub mejorará significativamente su capacidad operativa para recibir los mayores portacontenedores del mundo, con lo que consolidará su posición como principal centro logístico del mar Báltico.

Las nuevas grúas de la Terminal T3 destacan por su tecnología avanzada y sus dimensiones imponentes, con una altura de 96 metros (140 metros con el brazo levantado) y pueden extenderse hasta 74 metros sobre los buques. Alcanzan una capacidad de carga de hasta 65 toneladas a 55 metros de altura.

Las grúas fueron ensambladas completamente antes de iniciar su travesía marítima de 29.500 kilómetros hasta Polonia en diciembre de 2024. Las primeras unidades llegaron en octubre de 2023 y actualmente están en fase de pruebas.

La Terminal T3 estará equipada, además, con 20 grúas automatizadas sobre rieles (aRMGs), operadas de forma remota para optimizar la gestión de contenedores y mejorar la seguridad operativa. Doce de estas grúas ya han sido ensambladas en la terminal, y cuatro se encuentran en fase de pruebas. Estos equipos 100% eléctricos contribuirán a los esfuerzos de sostenibilidad de Baltic Hub, que opera exclusivamente con energía procedente de fuentes renovables.

“La combinación de estas nuevas grúas STS con nuestro sistema semiautomatizado nos permitirá mejorar significativamente la eficiencia operativa, la seguridad y la sostenibilidad. La conclusión de la Terminal T3 dará respuesta al crecimiento del comercio internacional y fortalecerá el papel de Polonia en la red logística global”, afirmó el director ejecutivo de Baltic Hub, Jan Van Mossevelde.

La ampliación de la Terminal T3 se está desarrollando sobre una península artificial de 36 hectáreas conectadas a las instalaciones actuales. Una vez completada, aumentará la capacidad anual de Baltic Hub en 1,5 millones de TEUs, con lo que alcanzará un total de 4,5 millones de TEUs por año.

La terminal contará con un muelle de 717 metros de longitud y 17,5 metros de profundidad.
Van Mossevelde subrayó que la expansión de la Terminal T3 representa una inversión estratégica en el futuro de la logística global. “Para finales de 2025, ofreceremos instalaciones para contenedores más avanzadas y eficientes, lo que beneficiará a la economía polaca, facilitará el comercio en la región y consolidará a Baltic Hub como una opción preferente para las navieras internacionales”, destacó el director ejecutivo.

En 2024, Baltic Hub movió 2,2 millones de TEUs y emplea actualmente a más de 1.400 personas. Está participada por el operador portuario PSA International, el Fondo de Desarrollo Polaco y el IFM Global Infrastructure Fund.