La Victoria International Container Terminal (VICT), que el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) gestiona en el puerto de Melbourne (Australia), ha adquirido cuatro nuevas grúas móviles automatizadas e híbridas (ACC) de Kalmar para aumentar su capacidad y reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Las máquinas, cuya entrega está prevista para 2025, tendrán una capacidad de carga de 60 toneladas cada una y estarán equipadas con la última tecnología híbrida de Kalmar, con baterías de iones de litio que recuperan energía.

Esta tecnología contribuye a aumentar la eficiencia energética de la grúa en un 40% y a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 50 toneladas anuales por unidad.

El director ejecutivo VICT, Bruno Porchietto, destacó que estas grúas de Kalmar forman parte de su plan de expansión, que aumentará la capacidad de la terminal hasta los 1,5 millones de TEUs anuales.

“Esta inversión demuestra nuestro compromiso con el cliente, la innovación y la sostenibilidad”, argumentó Porchietto.

Sobre VICT
Según ICTSI, VICT es la única terminal de contenedores totalmente automatizada del Hemisferio Sur. Emplea siete grúas pórtico controladas a distancia (cinco super post-Panamax y dos ultra post-Panamax), 17 grúas ACC y 26 equipos portuarios ASC.

Toda la maquinaria está equipada con sistemas de recuperación de energía que contribuyen a los objetivos de eficiencia energética y reducción de emisiones de CO2 de la terminal.

Esta inversión llega tras un año de récords para VICT que, en 2024, alcanzó la cifra de 5 millones de TEUs desde su apertura en 2017.