El fabricante de vehículos de lujo JLR se ha unido a la iniciativa Sail for Change de la compañía United European Car Carriers (UECC) que promueve el uso de biometano licuado (LBM), un combustible bajo en emisiones contaminantes, con el fin de contribuir a la descarbonización del transporte marítimo de mercancías.

Con JLR, ya son cuatro los fabricantes de vehículos que participan en esta iniciativa pionera lanzada el año pasado. UECC está empleando gas natural licuado sostenible (bioGNL), suministrado por Titan Clean Fuels, para la propulsión de los cinco Pure Car and Truck Carriers (PCTC) de UECC que cubren rutas marítima intra-europeas.

Sail for Change, que comenzó con el Mes del Gas Verde en julio de 2024, se ha ampliado ahora a 2025, lo que supondrá una reducción estimada de más de 75.000 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero.

“JLR ha mostrado un gran interés por desarrollar soluciones de transporte marítimo sostenibles y este es un gran paso en esa dirección”, afirmó el director de Energía y Sostenibilidad de la UECC, Daniel Gent.

En ese sentido, JLR, que produce las marcas Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar, ofrecerá modelos eléctricos de todos sus vehículos de lujo para 2030 y su objetivo es reducir a cero las emisiones contaminantes de toda su cadena de valor antes de 2039 a través de la estrategia de descarbonización.

UECC se ha situado a la cabeza del sector marítimo con la adopción proactiva de combustibles alternativos en su flota de 15 buques con el fin de reducir su huella de carbono.