MSC ha dado a conocer su Informe de Sostenibilidad de 2023, en el que refleja que su flota contaba el año pasado con 15 buques duales capaces de propulsarse con gas natural licuado (GNL), una cifra que superará los 100 navíos en los próximos tres años.

Así, con estas 88 naves, cerca del 20% de su capacidad global de transporte corresponderá a este tipo de barcos.

La compañía ha seguido reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero de sus terminales con equipos portuarios eléctricos, híbridos o alternativos y ha impulsado la intermodalidad de sus operaciones terrestres, para favorecer el uso del ferrocarril en detrimento del camión.

En concreto, su filial ferroviaria MEDWAY ha invertido en 27 locomotoras eléctricas nuevas para sus operaciones en Bélgica e Italia.

“Ha sido un año de progreso porque hemos sentado unas bases sólidas en áreas cruciales como la renovación de flota, la mejora de la eficiencia energética de las operaciones marítimas, logísticas y portuarias”, sostuvo el director ejecutivo de MSC, Soren Toft.