Cancún (México) acogerá en 2024 la Convención Latinoamericana de Puertos
Los principales actores del negocio marítimo de Latinoamérica se han dado cita del 4 al 6 de diciembre en Barranquilla (Colombia) con el fin de analizar los principales retos de un sector sometido a los intensos cambios geopolíticos de los últimos tiempos y a las exigencias normativas en numerosos ámbitos.
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El presidente de la AAPA, Cary Davois |
La ceremonia de apertura corrió a cargo de René Puche, presidente del puerto de Barranquilla, y Cary Davis, presidente de la AAPA, que dieron pasado a la sesión inaugural a cargo de Rafael Díaz-Balart, coordinador de la AAPA en América Latina.
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Miguel Garín y Thelca Bodewes |
La Fundación Valenciaport tuvo un especial protagonismo en el encuentro a través de su director de Negocio Internaciona, que debatió en un cara a cara con Thelca Bodewes (Países Bajos) acerca de algunos de los principales retos del sector.
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Díaz-Balart con la superintendente de puertos |
Así. hablaron de las estrategias que se están implantando para alcanzar los objetivos de descarbonización portuaria de manera eficaz y eficiente.
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Asistentes a la convención |
También debatieron sobre el papel que desempeñan en Latinoamérica los gobiernos, las navieras y los puertos para acelerar la transición hacia operaciones portuarias más limpias y ecológicas.
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Michel García y Miguel Garín |
Por otra parte, Garín y Bodewes expusieron sus pufntos de vista acerca de las tecnologías clave y las soluciones que pueden favorecer una digitalización portuaria exitosa y sobre las barreras que se pueden encontrar en este proceso.
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Una de las sesiones de la primera jornada |
Además, los ponentes analizaron las vías de colaboración entre las autoridades portuarias y las empresas privadas para promover el intercambio de datos estandarizados y la interoperabilidad en el contexto de esta digitalización portuaria.
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Directivos de CIP-OEA y AAPA con los premiados |
En otras de las jornadas se expusieron alternativas para que los puertos cuenten con financiación internacional a la hora de ejecutar sus proyectos de modernización y adaptación, así como el papel que juega la ciberseguridad en el escenario marítimo-portuario.
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Fernando Leibowice, Andrew Baskin, Jeeny Rodríguez, Michel Montesinos, Dominik Englert, Hugo Humberto y Crevez Delgado |
Por supuesto, algunos de los paneles se destinaron al reto de la sostenibilidad. De esta forma, representantes de varios puertos expusieron sus experencias en proyectos de hidrógeno en los puertos y las estrategias que se están desarrollando a nivel in ternacional para lograr las cero emisiones en los puertos.
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El presidente del puerto durante su intervención |
En este sentido, todos coincidieron en la urgencia de acelerar la transición hacia una economía más limpia y de centrar esfuerzos en la búsqueda de fuentes de energías renovables, reduciendo así el impacto ambiental de la actividad marítimo-portuaria.
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Instantánea de la cena inaugural |