El grupo A. P. Moller - Maersk y la compañía Kodiak Robotics han establecido el primer corredor comercial para el movimiento automático de camiones entre Houston y Oklahoma City (Estados Unidos).

Las primeras operaciones comenzaron en noviembre en el marco del Global Innovation Center Program del grupo Maersk. Actualmente, Kodiak Robotics gestiona la entrega de ocho cargas a la semana, de manera autónoma, pero con un conductor presente, como garantía de seguridad.

Se trata de cuatro trayectos completos de ida y vuelta, que emplean tráileres de 16 metros de longitud para cargar mercancías en Houston y llevarlas hasta un centro de distribución en Oklahoma City.

“Habernos aliado con Kodiak nos permite estar a la vanguardia en soluciones innovadoras. Los camiones autónomos desempeñarán un papel instrumental en la digitalización de la cadena de suministro”, afirmó el director de Innovación, Logística y Servicios de Maersk, Erez Agmoni.

Apuntó, además: “Esperamos que los camiones autónomos se conviertan en una ventaja competitiva para Maersk conforme ejecutamos nuestra estrategia de proporcionar a los clientes una solución logística integral y sostenible por aire, tierra y mar”.

Desde Maersk, indicaron que el transporte autónomo por carretera tiene el potencial de abordar desafíos a los que se enfrenta el sector, entre ellos, la falta de conductores y la seguridad.

Cada vehículo está equipado con 18 sensores diferentes, incluidas cámaras y un radar, que ofrecen una visión de 360º alrededor del camión. Cada décima de segundo, la plataforma evalúa el funcionamiento de alrededor de un millar de procesos.

La naviera Maersk Line, que forma parte del grupo, tiene oficinas en España.