El buque “ONE Innovation” de 24.136 TEUs de capacidad, el navío más grande de la flota de la naviera Ocean Network Express (ONE), ha recalado en el puerto de Hamburgo. Sus medidas incluyen una eslora de 400 metros y una manga de 61,4 metros.

“La decisión de la naviera de operar en el puerto de Hamburgo con su nave más moderna demuestra que hemos hecho los deberes. Por ejemplo, el operador de la terminal cuenta con grúas avanzadas para cargar y descargar de manera eficiente un barco de este tamaño”, explicó el director ejecutivo de Port of Hamburgo Marketing, Axel Mattern.

Apuntó, además, que se están instalando sistemas eléctricos en los muelles de las terminales de contenedores de Hamburgo para lograr que las escalas de los buques sean más respetuosas con el medio ambiente.

El diseño del “ONE Innovation” aspira a maximizar la capacidad de carga y minimizar el consumo de combustible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Está equipado con dispositivos de ahorro energético y sistemas especiales que le permiten cumplir con la normativa de sostenibilidad de la Organización Marítima Internacional (OMI).

El navío es el primero de una serie de seis que se incorporarán paulatinamente a la flota de ONE, que aglutina los servicios de transporte de contenedores de las navieras japonesas Mitsui OSK Lines (MOL), Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK).

“Con esta serie, queremos marcar el camino para el futuro sostenible de la logística global. Nuestra estrategia 'Visión Verde' aspira a lograr un nivel cero de emisiones hasta 2050”, señaló el director gerente de ONE en Alemania, Jan Holst. El navío cubre el servicio FE3 que la alianza THE Alliance opera entre puertos de Asia y de Europa.