El volumen de tráfico de las terminales que gestiona el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) creció en el primer trimestre de 2023 un 9% hasta los 3,1 millones de TEUs. Los beneficios netos mejoraron un 9% interanual hasta los 142,28 millones de dólares.

Los ingresos de la compañía filipina aumentaron un 8% hasta los 572 millones de dólares mientras que el resultado bruto de explotación (EBITDA) fue un 5% superior al de los meses de enero, febrero y marzo de 2022. Se situó en 354 millones de dólares.

“Estos resultados son fruto de nuestro portafolio diversificado y de nuestro esfuerzo continuo por mejorar los márgenes de beneficio. Y se han logrado en un entorno complicado desde el punto de vista económico y geopolítico”, explicó el presidente y director de ICTSI, Enrique K. Razón.

Con vistas al futuro, pese a que la compañía seguirá siendo "cauta" ante la incertidumbre del mercado, ICTSI se mantiene como "una empresa sólida y ágil", que destaca por su estrategia y por su equipo, dos factores que les posiciona bien para crecer en el futuro, según Razón.

ICTSI Motukea recibe su primer buque “gearless”
La terminal Motukea International Terminal (MIT) que el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) gestiona en el puerto de Moresby (Papúa Nueva Guinea) ha recibido a su primer buque 'gearless', el "Maratus Samarinda", que navega bajo pabellón de Indonesia. Se trata de un barco "que carece de grúas propias y depende de los equipos de tierra de los puertos de escala para cargar y descargar las mercancías", indicaron desde la compañía. La terminal MIT incorporó el año pasado su segunda grúa móvil en el marco de su programa de mejora de la productividad.