El grupo A. P. Moller – Maersk está expandiendo su red de almacenes logísticos en el Reino Unido e Irlanda. Tras cerrar un acuerdo de alquiler durante quince años para un centro de almacenaje en Doncaster, en el norte de Inglaterra, la compañía se ha asegurado dos complejos de distribución adicionales en Dublin.

Según Maersk, las instalaciones de Doncaster se enmarcan en el complejo industrial G Park Doncaster Mammoth 602 y ocupan una superficie de 55.700 metros cuadrados. Se ubican cerca del aeropuerto Robin Hood y de la estación de ferrocarril de Doncaster.

Sus espacios interiores cuentan con una altura de 20 metros, además de varios centenares de espacios de aparcamiento y oficinas. Su constructor, GLP, ha puesto especial atención a la sostenibilidad de este centro de distribución, que complementa a los ya existentes a Tamworth y Kettering, según la compañía.

En Irlanda, Maersk pasará a operar dos complejos pendientes aún de construir en el Quantum Logistics Park en el norte de Dublín. Con un espacio de almacenaje combinado de más de 28.000 metros cuadrados, éstos cumplirán con los certificados de arquitectura sostenible LEED Gold y BREEAM Excellence.

Los dos centros estarán terminados en el cuarto trimestre de este año y en el segundo trimestre de 2023, respectivamente. Este segundo complejo será el primero ‘cero emisiones’ y se ubicará a dos kilómetros del aeropuerto de Dublín y a quince kilómetros del puerto.

“Estos tres almacenes nuevos en el Reino Unido e Irlanda demuestran que estamos listos para cumplir con nuestro compromiso de integrar toda la cadena de suministro y de atender a nuestros clientes con soluciones logísticas de principio a fin, desde la fábrica hasta el cliente final, de la manera que deseen. La demanda de una cadena de suministro más integrada y resiliente ha crecido significativamente durante los últimos dos años. Las disrupciones del Brexit y de la pandemia han convertido la logística en una cuestión prioritaria”, señaló el director del grupo danés en el Reino Unido e Irlanda, Gary Jeffreys.

Descarbonización
Apuntó, además: “La descabornización de la logística marítima, aérea y terrestre hasta 2040 es una parte integral de la estrategia de Maersk y, por eso, estamos encantados de aliarnos con dos constructores experimentados que nos ayudarán a lograr este objetivo ambicioso en lo relativo a la logística”.

Tras la adquisición de la firma LF Logistics en Asia, Maersk ofrece ahora soluciones logísticas en más de 550 almacenes con una superficie global de 9,5 millones de metros cuadrados.

La integración de las soluciones logísticas permite al grupo un mayor control del movimiento de las mercancías en los diferentes eslabones de cada proceso de transporte de mercancías.

Maersk está presente en 130 países con un equipo global de 100.000 personas.