La compañía DB Schenker ha cubierto 1.500 millones de kilómetros empleando camiones eléctricos en sus rutas de transporte europeas, según ha revelado el grupo en el DB Schenker Sustainable Logistics Forum en Berlín. DB Schenker tiene previsto reconvertir su flota de vehículos urbanos para que sea completamente eléctrica en 2030.

“Para lograr nuestros objetivos en la lucha contra el cambio climático, necesitamos urgentemente descarbonizar el sector del transporte terrestre de mercancías. Los motores eléctricos ya aportan la propulsión necesaria, especialmente en las ciudades y en los servicios de entrega de las mercancías. Realizan una contribución importante a la reducción sostenible de las emisiones del transporte”, apuntó el ministro alemán de Digital y Transporte, Volker Wissing.

El presidente de la Junta Supervisora de Schenker AG, Levin Holle, sostuvo: “DB Schenker ya ha logrado avances positivos en el ámbito de la protección climática, en todas sus unidades de negocio. Queremos que DB Schenker, al igual que todo el DB Group, sea neutral en emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 2040. Queda mucho por hacer, por eso estamos adoptando medidas decisivas”.

“DB Schenker busca unir fuerzas con clientes y socios para impulsar un transporte terrestre libre de CO2. Estamos promoviendo avances en las cadenas de suministro sostenibles, a pesar de los costes elevados, para proteger nuestro planeta. Nuestro mensaje a los clientes es éste: la oferta está ahí, ahora debe avanzar la demanda y la disposición a pagar por ese transporte limpio”, indicó el director ejecutivo de Schenker AG, Jochen Thewes.

DB Schenker puso en servicio sus dos primeros camiones eléctricos en Berlín en 2017.

Actualmente, la flota eléctrica de la compañía en Europa abarca 79 vehículos. En 24 ciudades europeas, emplean un total de 60 bicicletas eléctricas para realizar las entregas urbanas.