La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha incorporado a su flota el buque para carbón “Kurotakisan Maru III”, una nave de nueva generación especializada en el transporte de carbón, que atenderá las necesidades de transporte de la compañía Electric Power Development (J-POWER).

El navío ha sido construido por los astilleros Oshima Shipbuilding. Su nombre procede del monte Kurotaki, en la prefectura japonesa de Takehara-shi, en la que se encuentran las plantas de energía térmica de J-POWER y sigue la estela de sus predecesores del mismo nombre, puestos en servicio en 1981 y 1995, respectivamente.

El “Kurotakisan Maru III” es el primer buque de la serie EeneX, que incorpora todo el conocimiento y tecnologías acumuladas durante años de construcción y operativa de naves especializadas en el movimiento de carbón.

El barco cuenta con una estructura de doble casco, que reduce el riesgo de contaminación al medio marino y minimiza el efecto de la sal y el óxido en la carga.

Además, está equipado con un sistema que limpia las emisiones de azufre, limitando, así, su impacto medioambiental. El “Kurotakisan Maru III” tiene una eslora de 235 metros, una manga de 38 metros y un peso muerto de 89.999 toneladas.

MOL está representada en Valencia por la firma Trascoma.

MOL y Flotation Energy exploran opciones en el sector de la energía eólica
La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) y la compañía británica Flotation Energy han llegado a un acuerdo para evaluar conjuntamente oportunidades empresariales en el sector de las plataformas eólicas en alta mar de Japón.

MOL se encargará de configurar una cadena de suministro local específica mientras que Flotation Energy será responsable de desarrollar todo el proyecto.

"La alianza con MOL es un paso muy significativo para Flotation Energy ya que refuerza su presencia en Japón. Aportamos un enfoque innovador con una mirada nueva en la implementación de proyectos eólicos 'offshore' y estamos deseando trabajar con MOL para generar energía eólica en Japón", destacó el director de Operaciones Internacionales de Flotation Energy, Tim Sawyer.

"El Reino Unido y Japón tienen un bagaje similar. Ambos son países isleños con un acceso limitado a recursos energéticos y el Reino Unido va por delante de Japón en la puesta en marcha de plataformas eólicas en alta mar. Con Flotation Energy, que atesora una vasta experiencia en el sector eólico en el Reino Unido y en el mercado internacional, desde MOL creemos que esta colaboración acelerará la puesta en marcha de plantas eólicas en el mercado japonés. MOL dispone de experiencia en la construcción, operación y gestión de naves y de estructuras flotantes, que serán de gran ayuda en estos proyectos en Japón y en el continente asiático", afirmó el director ejecutivo de la Unidad de Negocio Energía y Offshore, Hirofumi Kuwata.

El Gobierno japonés tiene planes de alcanzar un volumen global de 45 gigavatios de energía eólica en 2040, en el marco de su estrategia por lograr la neutralidad de carbono del país en 2050.