Las compañías ZIM Integrated Shipping y Seaspan Corporation, que forma parte de Atlas Corporation, han llegado a un acuerdo por el que la naviera israelí fletará a largo plazo diez porta-contenedores duales de 7.000 TEUs de capacidad que pueden emplear gas natural licuado (GNL) para su propulsión.

Este contrato se suma al anunciado en el mes de febrero, que incluye diez buques de 15.000 TEUs también propulsados por GNL.

El acuerdo de flete de las naves de 7.000 TEUs entrará en vigor en 2023 y se ha planteado "a largo plazo", indicaron desde ZIM.

"Estamos satisfechos de, una vez más, aliarnos en Seaspan con el fin de mejorar estratégicamente nuestra flota operativa e impulsar nuestros planes a largo plazo. Con este segundo acuerdo de chárter, aseguramos el acceso a nuestra flota, al tiempo que mantenemos la agilidad operativa en relación con el número de barcos que gestionamos", manifestó el presidente y director ejecutivo de ZIM, Eli Glickman.

Señaló, además, que, en el marco del compromiso de la naviera por reducir su huella de carbono y proteger los océanos, ZIM está invirtiendo en "naves sostenibles que usen las tecnologías más limpias disponibles actualmente".

Por su parte, el presidente y director ejecutivo de Seaspan, Bing Chen, manifestó:
"Nos enorgullece contribuir a las iniciativas medioambientales de ZIM con diseños avanzados, precios competitivos y propuestas de valor. Juntos, nuestros equipos han desarrollado una solución competitiva y creativa que se sustenta sobre las décadas de experiencia medioambiental y naval de Seaspan, nuestra plataforma integrada y la relación de confianza que mantenemos con los astilleros".

Subrayó, además, que la veintena de naves impulsadas por GNL que forman parte de esta
colaboración, ilustra el compromiso de ZIM y de Seaspan por reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y favorecer el crecimiento sostenible del transporte marítimo de mercancías.

ZIM, fundada en Israel en 1945, está representada en Valencia por la firma Pérez y Cía.