CSCL prevé amplia su flota con la introducción de ocho buques de contenedores capaces de mover hasta 13.300 TEUs, que elevarán su capacidad total hasta los 630.000 TEUs

La nueva ruta será cubierta de forma semanal por cuatro buques con capacidad para 4.100 TEUs en una travesía de 28 días

Esta vía ferroviaria recorrerá los 20 kilómetros que separan las localidades de Munsan en Corea del Sur y Bongdong en Corea del Norte

El proveedor de maquinaria para la nueva terminal ubicada en Ecuador de International Container Terminal Services será, a partir de ahora, la empresa Kalmar Industries

En los próximos tres años se espera finalice la construcción de un nuevo puente que unirá las dos orillas que conectan Asia y Europa. El puente atravesará el estrecho de Bósforo

El proyecto de expansión del Canal de Panamá, mediante la construcción de esclusas, se prolongará hasta el 2014 y supondrá una inversión total que superará los 5.200 millones de dólares

Se espera que el tráfico del puerto supere los 1,5 millones de TEUs en el año 2010

Cosco Pacífic ha adquirido un 20% de la empresa Suez Canal Container Terminal a través de la compra de acciones. De esta forma, APM Terminals mantiene el 55% de las participaciones

La compañía Nippon Yusen Kaisha ya cuenta con un nuevo buque granelero de 200.000 toneladas de peso muerto que dedicará al transporte de mineral de hierro. Se prevé que en los próximos 11 años, la compañía mueva unas 600.000 toneladas anuales de este material únicamente desde Brasil

La naviera Hamburg Süd ha anunciado que a partir del mes de diciembre asumirá varias de las líneas marítimas de Costa Container Lines (CCL) y Calmedia Agencia Marítima, así como la plantilla de CCL en Italia y varias de sus agencias en Europa, entre ellas las de España, América Central y Sudamérica

La compañía NYK Logistics, que forma parte del grupo Nippon Yusen Kaisha (NYK), ha recibido autorización de las autoridades chinas para convertir en filiales las tres oficinas representativas de las que hasta ahora disponía en las localidades de Dalian, Suzhou y Ningbo. Así, la empresa contará con 16 delegaciones en el país, bajo la supervisión de sus oficinas en Shanghai, con filiales propias en Tianjin, Qingdao, Fuzhou, Xiamen, Guangzhou, Dalian, Suzhou, y Ningbo y agencias representativas en Shenyang, Nanjing, Wuxi, Nantong, Wuhan, Xiangang y Beijing.

La naviera TS Lines lanzará a mediados de este mes un nuevo servicio marítimo entre China y el Golfo Pérsico, el segundo que ofrece dentro de esta ruta, que será cubierto por en un principio por cinco buques de entre 1.300 y 1.700 TEUs de capacidad.
Se espera que, posteriormente, la línea CME pase a estar operada por cinco barcos de 2.546 TEUs, que se irán incorporando a la rotación entre los meses de enero y marzo.

La empresa franco-británica Eurotunnel ha decidido rebajar las tarifas que aplica para el transporte de mercancías entre Inglaterra y Francia, a través del Canal de la Mancha, para reforzar su presencia en este sector.

La compañía Kühne & Nagel ha expendido su red de oficinas y centros para mercancías en Europa con la apertura de una nueva delegación en la ciudad rusa de Kaliningrado, un centro para mercancía aérea en el aeropuerto Domodedovo de Moscú y una terminal para carga marítima en el parque ProLogis de Goteborg (Suecia).

La compañía Cosco Container Lines ha comenzado la construcción de un nuevo depósito de contenedores de 232.000 metros cuadrados de superficie cerca del área Yangshan del puerto chino de Shanghai. Las obras, que supondrán un desembolso cercano a los 60 millones de dólares, se están desarrollando en el Parque Logístico Ziying.

La Plataforma Logística Aquitaine-Euskadi (PLAE) participará en los Encuentros Europeos de Cooperación Transfronteriza que organiza la Misión Operaciones Transfronteriza (MOT) en la ciudad francesa de Lille y se inaugura manaña jueves

PSA Corporation y APM Terminals lideran el ranking global de empresas, según un informe publicado por Drewry Shipping Consultants

La Euro-Med Convention celebrada la pasada semana en Atenas reunió a los principales responsables de los puertos europeos para debatir sobre el futuro del transporte marítimo