Desde la compañía nipona, indicaron que, hasta ahora, la introducción de combustibles marinos nuevos requería de análisis y pruebas en instalaciones externas, además de operaciones de pruebas en entornos reales que prolongaban cada proyecto durante dos años

Tanto el AEX como el LEX ofrecen una "conectividad excepcional" entre ambas regiones, con tiempos de tránsito líderes y acceso a su red de líneas feeder en el norte de Europa y el Mediterráneo vía sus hubs de transbordo de Róterdam, Estambul, El Pireo y Damietta