Adif construirá un ramal de cruce exclusivo para mercancías en ancho internacional, que conectará el by-pass Sant Lluis - Almussafes con la Línea de Alta Velocidad (LAV) València-Alicante, en el marco del desarrollo del Corredor Mediterráneo.

El proyecto consiste en la construcción de una vía electrificada con un mínimo de 750 m de longitud útil, que transcurrirá de forma casi paralela a la LAV València-Alicante en el subtramo Picassent-Alcásser a su paso por Almussafes, conectando esta con el by-pass de mercancías Sant Lluís-Almussafes.

Asimismo, incluye un escape con las vías de alta velocidad que permitirá a el acceso al nuevo ramal de cruce y una vía mango de seguridad en el extremo sur, que protegerá de posibles derivas y deslizamientos hacia la vía de alta velocidad.

El contrato, licitado por más de 2,8 millones de euros, contempla la ejecución de la nueva plataforma ferroviaria, tanto para el ramal de 750 m como para la vía mango de seguridad, así como los suministros, su logística, el montaje de vía y la electrificación del ramal.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad) y 8 (contribución al crecimiento económico y generación de empleo).