Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC) y el Colegio de la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Cataluña ha iniciado un ciclo de reflexiones y debates centrados en el papel estratégico del ferrocarril en el futuro en Cataluña. Esta colaboración, que se enmarca en la conmemoración conjunta del Año Europeo del Ferrocarril, tiene la intención de estimular el debate sobre el papel transformador económico, social y ambiental del tren.

Damià Calvet en el momento de su intervención (Foto VM)

Bajo el título "Objetivo: Europa. Comprometidos con los valores y propósitos del Año Europeo del Ferrocarril", la primera sesión, que se celebró la semana pasada, giró en torno a aspectos clave como el futuro del ferrocarril, las conexiones con Europa y las previsiones para hacer crecer la cuota modal del ferrocarril tanto en viajeros como en mercancías.

La mesa redonda de debate sobre este aspecto contó con la presencia del presidente del Puerto de Barcelona Damià Calvet; la subdirectora de Barcelona: Servicios de Movilidad, Anna Xicoy, y el director de Tecnología y Recursos Humanos de Ouigo, Francisco Martín. Moderará la sesión la periodista Ruth Gumbau y hará las conclusiones el periodista Carlos Márquez.

Participantes de la mesa redonda (Foto VM)

Ésta es la primera de una serie de ocho jornadas que organizan Ferrocarriles y el Colegio de Caminos para crear un espacio de reflexión y divulgación sobre el ferrocarril como modo de transporte sostenible y seguro. La estructura de las sesiones siempre contará con una ponencia introductoria, una mesa redonda con expertos y un tiempo de conclusiones.

La Comisión Europea propuso hacer del 2021 el Año Europeo del Ferrocarril con el objetivo de contribuir en la modernización necesaria de este transporte para convertirlo en una alternativa más generalizada.

Asistantes al encuentro (Foto VM)

Los ferrocarriles modernos tienen un papel clave en la transformación sostenible y digital de la movilidad, y para recuperar la confianza de los pasajeros con el transporte colectivo tras la crisis que ha vivido durante la pandemia del coronavirus. El ferrocarril no sólo es un medio de transporte sostenible, sino que también es seguro e innovador y permite conectar personas, ciudades y regiones de toda Europa.