La startup Routal, antes SmartMonkey, dedicada a optimizar la gestión de rutas logísticas de última milla con un sistema basado en inteligencia artificial, ha cerrado una ronda de financiación de 1 millón de euros. En dicha ronda han participado el ‘private equity’ portugués H Capital y la empresa de iniciativa europea EIT Innoenergy, a través del cual ha invertido la naviera francesa CMA CGM, considerada la tercera de mayor importancia en el mundo.

“Estamos encantados de recibir esta nueva inversión de H Capital e Innoenergy nos ayudará a crecer y alcanzar nuestra misión: reducir la complejidad de la última milla al mínimo, conseguir la máxima eficiencia y productividad de las empresas, dando un soporte constante millones de personas, a la vez que contribuimos a reducir la huella de carbono en todo el mundo”, ha comentado Xavier Ruiz, cofundador y CEO de Routal.

La empresa va a destinar esta inyección de capital al crecimiento en el mercado de Latinoamérica y a continuar el desarrollo del producto para ofrecer nuevas funcionalidades relacionadas con mejoras de integración e IA aplicada a la última milla.

La startup, que nació en 2015 de la mano de Xavier Ruiz, ha logrado facturar 400.000 euros en 2023 y ya está presente en más de 32 países.

La solución de Routal da respuesta a las necesidades del sector, es fácil de usar, rápida de implementar y genera ahorros de más del 30% a sus clientes. Confían en ellos más de 1.000 empresas, entre los que destacan los fabricantes de automóviles Volkswagen y Mercedes Benz, el operador logístico Alfil Logisitics, la empresa americana de lubricantes Quaker State y la cárnica y el primer productor de hamburguesas del mundo, la brasileña Marfrig.

Routal trabaja además para el retailer español Casa Ametller, la cuarta gasista portuguesa Prio Energy y otras compañías como la española de paquetería Oexperta y Coferdroza, cooperativa aragonesa especializada en la distribución de suministros industriales.

Operaciones
La herramienta desarrollada por Routal mejora la eficacia global del proceso en un 30%, lo que supone, un ahorro de tiempo, combustible y tráfico. Reduce el riesgo operativo, permite el seguimiento en tiempo real de las entregas que se están realizando y la mejora de la conveniencia del cliente y reduce el número de entregas fallidas, al tener información y control sobre ese proceso de entrega. Ayuda a estandarizar el proceso de planificación de rutas en la última milla y permite organizar las operaciones en pocos minutos y en pocos clicks, gracias a que la propia herramienta se basa en el aprendizaje

La plataforma ha evolucionado en los últimos años hacia una visión integral de las operaciones de última milla, simplificando el trabajo del planificador de rutas, ahorrando más de un 90% del tiempo y un 30% de los costes operativos. Además, se ha logrado mejorar el rendimiento de los repartidores facilitando toda la información para ahorrar segundos en cada entrega. Se ha conseguido también reducir más de un 80% el número de entregas fallidas, ofreciendo un servicio conveniente a los clientes, notificando en tiempo real el tiempo estimado de llegada.