Julio Néstar: “Asumimos diariamente el reto de atender un mercado en constante evolución”
¿Qué implica en el negocio de MSC su participación en esta feria internacional?
Para MSC España es importante asistir a Fruit Logistica, porque como uno de los mayores productores de frutas y hortalizas de Europa, estar presentes en esta feria nos permite compartir nuestras experiencias, escuchar los retos a los que se enfrentan los clientes españoles y trabajar estrechamente con ellos para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades de cada producto y destino.
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Mauro Ferrio, Senior Trade Manager Ginebra, Gonzalo Santillana, Manager Director Perú, Nils Kahn, Manager Director Alemania, y Julio Néstar, director División Reefer para España |
MSC ha desarrollado la más amplia oferta de servicios y construido una de las mayores flotas de contenedores reefer del mundo. La empresa es consciente de la importancia de preservar los productos de sus clientes en perfectas condiciones desde el momento en que se cargan hasta que llegan a su destino final.
¿Cuáles son las ventajas para los clientes españoles que utilizan los servicios reefer de MSC España?
A nivel global contamos con una de las mayores flotas de contenedores reefer, con la más avanzada tecnología de refrigeración, incluyendo sistemas de Atmósfera Controlada.
Realizamos una minuciosa inspección física de los contenedores y, a continuación, monitorizamos cada unidad con regularidad durante todo el trayecto.
En España nuestro equipo de especialistas reefer colabora muy estrechamente con los clientes españoles para ayudarles a preparar sus embarques y crear soluciones a medida que se adapten perfectamente a sus necesidades. Esto junto con nuestra atención al cliente 24/7 nos permite garantizar el mejor servicio y mantener una sólida relación a muy largo plazo.
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El stand de MSC en la feria |
En MSC España asumimos diariamente el reto de dar respuesta a un mercado en constante evolución. Un ejemplo es el primer envío de caqui persimon a China después de la apertura del protocolo por parte de las autoridades chinas para las importaciones españolas de este producto. A medida que el mercado crece, también adaptamos nuestros servicios comerciales para proporcionar a los clientes españoles la flexibilidad y conectividad que necesitan para llegar a los mercados de todo el mundo, lo que demuestra nuestro compromiso de seguir ofreciendo un servicio local y personalizado.
MSC dispone de la mayor flota en el mercado, pero ¿qué otros avances están realizando a nivel global y local?
MSC está invirtiendo constantemente en la tecnología y los equipos adecuados para ofrecer a los clientes un servicio de primera clase desde el inicio hasta el final del viaje de su mercancía.
Simultáneamente, MSC está enfocado en el futuro digital de la cadena de suministro.
Invertimos en el desarrollo de herramientas digitales para que el transporte marítimo sea más seguro, eficiente y sostenible, y estamos tomando medidas para impulsar la digitalización en todo nuestro sector. Nuestro equipo local está siempre a disposición de los clientes para ayudarles a sacar el máximo partido a nuestras soluciones de comercio electrónico, que les permiten reservar, gestionar y consultar el viaje de su mercancía desde el principio hasta el final. En concreto, en estos momentos estamos hablando con los clientes españoles sobre nuestro conocimiento de embarque electrónico (eBL), que permite a los cargadores y otros eslabones de la cadena de suministro recibir y transmitir electrónicamente todos los documentos clave relacionados con el intercambio comercial de forma más rápida y segura.
Además, a nivel local, tenemos en marcha en Valencia un proyecto de construcción del almacén frigorífico más grande y avanzado de Europa. La proximidad de este almacén al puerto favorecerá a los clientes que envían frutas y hortalizas desde España, ya que les ofrecerá la flexibilidad y disponibilidad de equipo que necesitan, lo que les ayudará a ahorrar costes.