La Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica ha dado luz verde a la Autorización de Emisiones a la Atmósfera del proyecto que permitirá que las actividades de carga y descarga de graneles en el puerto de Alicante se realicen en naves cerradas y aplicando las mejoras tecnológicas disponibles para ello.

Imagen del muelle 17 del puerto de Alicante

Esta intervención posibilitará reducir las emisiones de partículas que afectan a la calidad del aire de la ciudad y dar, así, solución a las molestias que venían trasladando los vecinos de la zona.

Para ello, la Dirección Territorial de Alicante y la Administración Autonómica han tramitado este documento, con destino a la empresa adjudicataria de la Autoridad Portuaria de Alicante, que se encarga de la instalación de carga y descarga de materiales pulverulentos en el muelle 17.

En la tramitación de esta autorización han participado las asociaciones vecinales interesadas, además de incluir diversas medidas para evitar cualquier tipo de afección en la zona. Entre estas medidas: un sistema de aspiración-depresión y filtración en las naves, descarga de camiones en zonas cubiertas, movimiento de materiales en cintas transportadoras cerradas y limitación de velocidad para los camiones.

La consellera de Agricultura, Desarrollo Rural, Emergencia Climática y Transición Ecológica, Mireia Mollà, ha expresado su satisfacción con el trabajo realizado y ha señalado que “con esta autorización se aúnan los intereses de salud y calidad del aire con la actividad económica del puerto” de modo que se atiende la demanda de los vecinos de la zona.

“Gracias al trabajo conjunto, hemos logrado resolver este conflicto en la ciudad de Alicante, estableciendo un puente de unión entre las asociaciones vecinales y ecologistas, y la Autoridad Portuaria”, ha añadido.

Esta Autorización de Emisiones a la Atmósfera permitirá la construcción de las naves de manera inminente, por lo que se espera una importante mejora en la calidad del aire en Alicante en cuanto a la contaminación por partículas.

Para el inicio de las obras, finalmente, quedará solamente la notificación previa al ayuntamiento de Alicante, así como los trámites municipales necesarios de licencias ambientales para el inicio de las obras, unos documentos que Mollà, ha subrayado, espera “se resuelvan pronto, para que puedan comenzar las obras de inmediato”.

Seguimiento
Igualmente, el proyecto de la nave cerrada permite consolidar la actividad económica del sector del mármol de Alicante, estratégico para esta provincia y para la Comunitat, dado que la concesionaria de la nave del Puerto es asimismo una de las empresas más importantes del sector del mármol de la Comunitat Valenciana.

Hasta la concesión por la Autoridad Portuaria de Alicante del muelle 17 para la construcción de naves cerradas, la descarga se ha venido realizando en los muelles 11, 13 y 17 con continuas quejas por parte de los barrios colindantes, alarmados por las emisiones de partículas a la atmósfera, visibles desde muchos puntos de la ciudad.

Desde el año 2017, las estaciones de control de calidad del aire de la autoridad portuaria se han incluido en la Red Valenciana de Vigilancia y Control de la Contaminación Atmosférica, posibilitando llevar a cabo un seguimiento en continuo de las emisiones de la actividad de carga y descarga de graneles, y cuyos datos están disponibles para la ciudadanía a través de la aplicación para móvil GVAire.

Todo ello ha permitido ir incrementando las medidas preventivas aplicadas por la Autoridad Portuaria a requerimiento de la Generalitat Valenciana.