JSV Logistic S.L. se fundó hace ahora 25 años para dar salida a las ideas de su fundador, Antonio Herzog, que había diseñado y patentado contenedores marítimos adaptados para diversos tipos de mercancía, como el contenedor de doble piso, los de siderúrgicos, el nipón o el portacoches. Fruto de esa innovación, la compañía empezó a crecer y tras años de alianzas y colaboraciones diversas, comenzó a fletar sus propios barcos para el transporte de mercancías a Canarias. El conocimiento y la experiencia de su fundador fueron clave para afianzarse como compañía líder en el transporte marítimo en el Mediterráneo, primero desde el puerto de Alicante y, posteriormente, desde el de Barcelona, donde abrió delegación en el 2003.

Imagen de contenedores de JSV en TMS

En todos estos años, JSV no ha dejado de crecer y ha ido incorporando otras líneas de negocio. De esta forma, se ha convertido en un grupo empresarial de más de 200 profesionales que ofrece transporte multimodal (marítimo, terrestre y ferroviario), tanto nacional como internacional, servicios logísticos (almacenaje, cross docking y picking, etc.) y de aduanas (OEA). Cuenta con 6 delegaciones, centros logísticos y de distribución en Alicante, Barcelona, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, así como con una plataforma logística con terminal ferroviaria en Miranda de Ebro (Burgos).

Además, JSV siempre ha apostado por la modernización tecnológica, no solo para ofrecer a los clientes la trazabilidad de las mercancías y el seguimiento en tiempo real, sino para lograr un sistema de gestión que les permita ser más ágiles y efectivos. Por ello, dado que las herramientas del mercado no se adaptaban a las necesidades específicas del grupo, JSV ha invertido en un nuevo software de diseño propio que acaba de implantar. Se trata de A2L, una herramienta de gestión que, en el futuro, podrá tener desarrollos para otras compañías del sector. Una muestra más de que la innovación es una constante en la compañía, desde su nacimiento hasta hoy y, por supuesto, en sus planes futuros.

El ADN de JSV es la innovación, Canarias su corazón
JSV comenzó conectando la Península con los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y de Santa Cruz de Tenerife. En 2008, se inauguró la línea exprés y poco después, se incorporó una segunda salida semanal. JSV siempre ha perseguido ofrecer la mejor conexión con Canarias y liderar el transporte en el Mediterráneo. Hoy por hoy, sus barcos son los primeros en llegar a las islas mayores y desde 2018, además, ha incorporado la conexión directa con Fuerteventura, tras la buena acogida del servicio directo en Lanzarote. Paralelamente, JSV ha ido realizando sucesivas inversiones para contar en las islas con centros logísticos óptimos para realizar distribución y almacenaje, especialmente, de mercancías de temperatura controlada y ofrecer un servicio puerta a puerta con control directo en todas las fases. Actualmente, esas instalaciones siguen renovándose y ampliándose, tanto en Santa Cruz de Tenerife como en Las Palmas de Gran Canaria, donde, además, entró a formar parte de una terminal portuaria en 2017.

Además, en este tiempo, JSV ha abierto varias líneas marítimas internacionales, como la conexión directa con Italia, la Línea Génova, que opera desde el año 2015.

El futuro: seguir creciendo
Actualmente, JSV mueve unos 100.000 teus anuales y 1.200 pallets semanales y espera que esa tendencia al alza continúe. Por ello, mantiene su política de inversiones para mejorar y ampliar las infraestructuras que permitan gestionar ese crecimiento.